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恒力彈簧支吊架(以下簡稱恒吊)根據力矩平衡原理設計。在許可的負載位移下,負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恒吊支承的管道和設備,在發生位移時,可以提供恒定的支承力,因而不會給管道設備帶來附加應力。恒吊一般用于需要減少位移應力的地方,如電站鍋爐本體、發電廠的汽、水 、煙、風管及燃燒器等懸吊部分,以及石油、化學工業中需要此類支承的地方。當管道系統內某吊點的熱位移大于12mm,宜選用恒吊來支承,以避免
常壓人孔是普通的人孔,是不帶壓力的人孔,一般安裝在罐頂,是制作工人或者修護工人在建罐、清罐、倒罐時的出入口,而人孔的強度和密封是技術關鍵,但先對于帶壓人孔來說,常壓人孔強度和密封性要求次之。常壓人孔是安裝在儲罐頂上的安全應急通氣裝置,通常與機械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內急劇壓或真空時,損壞儲罐而發生事故,又有起到安全阻火作用,是保護儲罐的安全裝置,特別適用于貯存物料以氮氣封頂的拱頂
管輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業,并高速地發展著。?[1]?管的磨損是一種普遍存在的現象,凡兩個物體相互接觸并有相對運動的表面都會發生磨損。管道磨損是指管道材料受到流動水和小而松散的粒子沖擊時,材料表面引起的脫離或轉移而造成的損傷破壞的磨損現象。采用理想的高強、高韌、高塑材料的管是減少磨料磨損的重要方式。管的材料基本上分四類,1、高分子材料管;2、無
法蘭又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭,用于兩個設備之間的連接,如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。
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