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?? 一是從植筋膠的施工要點上去看孔內是不是干凈,有水或者是粉塵都是會影響錨固質量的。確定合理的錨固參數,就是鉆孔的直徑,深度等等,固化未充分前禁止撞動鋼筋,使用前不能將植筋膠甲乙料混合,混合均勻后應該立即放入孔內。 ??? 二是從它的產品特點來看,植筋膠的特點有:固化速度快,調和后在室溫下快速固化。對建筑物結構承載快,錨固力強,耐熱性能好,耐介質性能好,常溫下無蠕動,抗老化,抗焊接,阻燃性,密封
進口碳纖維布在高架橋上的應用 高架橋的橋墩,肩負著整個高架橋上的軌道交通和機動車安危,但是橋墩荷載重大,一年四季暴露在外,受氣溫和風吹日曬影響,本身較易受損,會出現諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問題。一般對于出現病害的橋墩,會采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。 如橋墩出現裂縫,應先鑿除已松散的混凝土,漏出內部堅實的混凝土部分,用灌封膠
碳纖維布的優良性能在市場上是公認的,那么在市場上就不免有不良廠家濫竽充數了!他們使用玄武巖纖維或許芳綸纖維染上黑色來假充碳纖維布出售,這樣就與碳纖維布的外觀無異,但是與碳纖維絲制作的碳纖維布是有很大區別的。 觸摸來感受這所謂碳纖維布能否潤滑、絲束能否均勻,都能進行判斷。真碳纖維布色澤光亮、均勻、原色。假碳纖維布顏色暗、干澀、不均勻、漂染而成。 其次能夠使用碳纖維布抗拉的特性來判別該物能否真品,將
與您一起解決問題,較高提高施工效率 粘貼碳纖維布時可否取消刷底膠工序? 根據粘接試驗數據是完全可以的,但要注意以下兩點: 1、混凝土表面必須修補平整,除灰潔凈,處理完畢。 2、混凝土屬多孔型材料,每平方米碳布用膠量應增大0.2公斤左右,且混凝土、碳布粘貼面均應事先涂膠。 粘碳纖維布施工可否不用底膠,只用面膠代替底膠? 目前,市場上常見的膠種底膠和面膠的差別在于粘度不同,底膠粘度相對較低。若使用的面
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