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鐵路路基工程使用的土工合成材料主要是用于防滲、隔離、反濾、防護等作用,設計的產品主要有土工布和復合土工膜。 鐵路工程在雨量較少地區,病害程度較輕微時,可以使用300g/㎡以上的土工布進行反濾和排水處理。 作為隔斷層的復合土工膜不容許滲水,為此必須滿足滲透系數,為了防止施工中造成破損,要求復合土工膜要有≥0.35mm的厚度和大于1.5KN的**破強度。
HDPE土工膜的結構型式有光面的和加糙的,適用于不同的場地要求。
HDPE土工膜是垃圾衛生填埋場防滲工程中運用廣泛的材料,其運用的部位主要有填埋場底部襯墊、填埋場封場覆蓋、滲濾液調節池襯墊等。目前,我國垃圾衛生填埋場中常用的HDPE土工膜其厚度主要有1.0mm,1.5mm,2.0mm,3.0mm,3.5mm。HDPE土工膜的結構型式有光面的和加糙的,適用于不同的場地要求。 HDPE土工膜的主要特征和優點有: a.強度較高。屈服抗拉強度可達18MPa,斷裂抗拉強
影響復合土工膜使用時間的因素有哪些 在建筑施工中或者是在水利工程施工中,或者是在其他更多的領域,都會需要用到防水的材料的,防水材料的應用一方面是施工的要求,而另外一個方面是為了讓施工的效果較加可靠,由此我們可以知道防水防滲漏的材料還是非常有必要使用的。 復合土工膜作為防水防滲漏材料的一種也是具有非常廣泛使用的特性的,在不同的領域里,它是可以相應的發揮著自己不同的作用的,而我們作為一個施工者不僅需
?在滲濾液碎石導排層施工過程中對HDPE土工膜膜的保護問題。
在滲濾液碎石導排層施工過程中對HDPE土工膜膜的保護問題。滲濾液導排層一般選用卵石或碎石等材料,厚度不應小于30cm,由于垃圾填埋區面積大,碎石攤鋪的工程量非常大,如何解決在hdpe土工膜上碎石運輸、攤鋪過程中而防止產生破壞hdpe土工膜的問題非常關鍵。在本工程中經過多次現場試驗,采用分區施工的作業方式,以每鋪設4片膜作為一個作業單元,在hdpe土工膜上鋪設5mm厚鋼板作為材料運輸通道,按一定間
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