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“夜通航”水上搜救系統作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用
2019年8月27日,南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應急新裝備展示暨演練活動。本次演練由南寧海事局聯合南寧市紅十字會組織承辦,2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據悉,演練中使用的設備為南寧市目前較**的水上搜救設備,較大地提升了南寧轄區水上應急搜救能力。 廣州恒威*生產的“夜通航”水上搜救系統(生命探測儀)也作為新型水上搜救設備,投入此次搜救演練,并為南寧市的水上搜救工作發揮較大
發展背景 隨著現在科技發展越來越快,防爆攝像機已應用到航海領域,適用于危險品運輸的船舶,所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒的物品。運輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學品船等三大類船舶。 近幾年,危險品運輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發生,國內外越來越重視易燃易爆物品運輸過程中的安全問題,要想避免可燃物爆炸的發生,需要強化監督措施。通過搭建船舶視頻監控系統,不僅可以規范化管理船員的日常工作,亦
隨著航運經濟的快速發展,水上安全監管形勢對航道安全監管系統現場監管能力、業務辦理效率、綜合服務水平等提出了較高的要求。同時,海事等航運管理部門正向著較加注重精細化管理、較加注重發展質量、較加注重服務水平提升、較加注重解決深層次和全局性問題的方向轉變。 而內河大部分地方都存在監管盲區,安全監管的基礎設施薄弱,這就迫切需要加強對內河水域信息化管理的建設,優化資源配置,將**的技術手段引入內河水上交通安
船舶碰撞事故頻繁發生,那怎樣才能避免碰撞,規避風險呢?這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規則》,將**避碰規則落實到航海實際當中,不僅要加強船員的航海理論知識學習,較要注重總結經驗教訓,升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別,堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望,但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性,
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯系人: 陳文鋼
電 話: 020-87532919,020-87537059
手 機: 13332802999
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地 址: 廣東廣州黃埔區廣州市黃埔區宏明路4號2棟10樓
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