論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：45

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  詞條說明

• 熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機(jī)榮獲高品證書

  熱烈慶祝我司“夜通航”船用高清攝像機(jī)榮獲高品證書 日前，廣州恒威電子科技有限公司終于領(lǐng)取到了“夜通航”船用高清攝像機(jī)的《廣東省**產(chǎn)品》證書。 我司*的產(chǎn)品已先后四次獲得《廣東省**產(chǎn)品證書》。分別為船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀、水上搜救系統(tǒng)（水上生命探測儀）、船用高清攝像機(jī)。 船用高清攝像機(jī)被認(rèn)定為**產(chǎn)品，有效期為三年。船用高清攝像機(jī)為我司主打船舶監(jiān)控類產(chǎn)品之一，已經(jīng)獲得多項

• “夜通航”船用夜視儀解決港口引航船夜航安全問題

  20世紀(jì)90年代以來，我國海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢，海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區(qū)的進(jìn)出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù)，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航

• “夜通航”船用高清攝像機(jī)成功應(yīng)用于“海電運維801”號

  2019年11月29日，福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機(jī)組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平，具有高效節(jié)能、設(shè)計科學(xué)、配置**、造價經(jīng)濟(jì)等多個**優(yōu)點；設(shè)備選型，性能參數(shù)**

• 船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀

  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結(jié)出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于