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科士達KSTAR蓄電池6-FM-200/12V200AH鐵路系統
KSTAR蓄電池6-FM-200/12V200AH鐵路系統■蓄電池免維護:·采用的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION),不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。■蓄電池可靠性高:·采用全自動的閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主技
供應理士LEOCH電源電池DJW1233-12V33AH-熱封箱蓋由于外殼和聚丙烯是由聚丙烯制成的,所以它們具有很高的抗沖擊性和熱封性,是圓滿的防漏組件。便于維護和處置的功用是獲得測試的關鍵電氣參數,以肯定電池能否在主電源發作毛病時發揮作用。單個串行總線多能夠接入250個而多設定為六組的Sentinel模塊,多可監測六條浮動/放電電流,使裝置變得輕松,只需運用預設端子的數據總線電纜將插頭插入插座即
科華蓄電池6-GFM-38 12V38AH閥控式鉛酸蓄電池科華蓄電池6-GFM-38 12V38AH閥控式鉛酸蓄電池科華蓄電池6-GFM-38 12V38AH閥控式鉛酸蓄電池科華精衛鉛酸蓄電池用途;鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主
理士LEOCH蓄電池DJM12150 12V150AH報價理士LEOCH蓄電池DJM12150 12V150AH報價理士蓄電池性能特點:◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態
公司名: 陜西將金甲電氣科技有限公司
聯系人: 李慶遠
電 話: 029-86637650
手 機: 17392289179
微 信: 17392289179
地 址: 陜西西安未央區歐亞大道666號歐亞B座1519室
郵 編:
網 址: ups189.cn.b2b168.com
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