讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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詞條說明
水上搜救“千里眼”設備——“夜通航”水上搜救系統
2020年入夏以來，全國多個地區暴發集中性的強降雨，大規模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學生，在一魚塘附近玩耍時不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日
廣州恒威“夜通航”船用夜視儀為引航船夜航助力!
20世紀90年代以來，我國海洋經濟呈現出*發展的態勢，海洋產業規模也快速擴大，隨之而來帶動的是世界各個國家和地區的進出中國船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量，但是為了港口正常作業及外輪的卸貨要求，即使海上天氣惡劣復雜、夜晚或有霧霾，能見度較低，引航船也要正常的執行引航任務，這無疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。近日，我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”
根據我國社會主義現代化建設的戰略部署和發展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有**的航運基礎設施，能通過優質的服務完成高效益的水上運輸。加強隱患排查整治和現場監管是我國航道管理的重中之重。一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理較快、
“威威護海”海域遠程監控系統履行海域監管職責，助力海洋綜合管理
隨著我國海洋經濟以及安防科技的發展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發展。以前普通的監控攝像機、單一的顯示設備等已無法滿足海域遠程監管需求。由于傳統監控攝像機的監控范圍有限，且部分**攝像設備只能實現白天監控，不能夠在復雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠實現全天時、全天候、不間斷的對海域動態實時監控及信息傳達。其次系統缺少多樣的智能預警報警功能，對追捕打擊海上違法行為需要