盈盛成功簽訂《廣西壯族自治區樂業至百色公路監控、通信、收費綜合系統及隧道機電工程NoJD5合同段照明配電箱、風機控制柜設備訂貨合同》

時間：2020-02-18作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：40

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• 智慧地鐵，促進軌道交通智慧化

  近日，北京地鐵公司聯合交控科技股份有限公司等單位共同研發的“首都智慧地鐵”科研項目成果——智能列車乘客服務系統在北京地鐵6號線進行試驗。 北京地鐵智能列車乘客服務系統是面向最優出行體驗的全新一代地鐵乘客服務系統。車廂內充分利用新媒介方式，力求為乘客提供更豐富、多元化的信息服務。車門上方、通道上方新增4K高清屏幕，乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分布、前

• YBX綜合型控制臺

  綜合控制臺是控制中心工作人員接觸與使用最為頻繁的設備，監控人員所操作的對象，包括顯示器、鍵盤、鼠標、電話、KVM控制器、打印機、電腦主機、電源、線纜等設備都需要一個合理的空間布置、控制臺內部所有設備及走線通道等多個專業系統技術融合一體、機房環境更加時尚協調、人性化的創新設計理念體現機房科學有序。 設計特點： ◆控制臺設計主要體現在設備數量及使用功能、設備擺放、材質選型、結構設計、走線布局、款式造

• 共享停車，城市靜態交通治理的突破

  近來年，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電……“互聯網+”的迅猛發展，在各行各業掀起了一陣共享熱潮。隨著機動車保有量不斷增長，城市停車資源日益緊張，難以滿足市民停車需求，解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機動車數量暴增，而停車位卻一直稀缺，因此充分利用現有的停車位資源是解決難題最根本的方法，于是“共享停車”便應運而生。 2016年2月，青

• 廊坊雷達模擬控制臺，盈盛通信使用壽命長不易損壞

  針對如何選擇控制臺、調度臺、操作臺等設備，盈盛小編認為，以下這幾點需要了解： 01材質 控制臺材質種類繁多，有木質的、有木質加金屬的、有全金屬的，木質控制臺：不防潮、不抗震、易變性、不耐磨，總體使用壽命短；全金屬控制臺：抗震、耐磨、防變形、防潮，總體使用壽命長。 02設計 控制臺是否采用人體工程學設計，根據人為操作習慣，屏幕與視覺的距離是否合適，臺面的寬度和長度是否符合操作習慣，線路是否采用科學