市場上有沒有免費的跑腿系統？

時間：2019-06-26

作者：成都快一點科技有限公司

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商品房預售制將取消？跑腿創業了解一下
據媒體報道，一份廣東省房地產協會下發的《關于請提供商品房預售許可有關意見的緊急通知》顯示，廣東省住房城鄉建設廳已擬訂了“關于商品房預售許可事項調整”的材料，將上報住房城鄉建設部。這份材料建議逐步取消商品房預售制度，全面實施現售。很快，廣東房協回應稱，這只是一個征求意見，目前還處于內部討論階段，相關內容只是擬訂。盡管有關方面及時回應辟謠，但依然是一石激起千層浪。因為對于市場來說，無論如何這都意味
小城市自己做外賣平臺能行嗎？
一般除北上廣深的*城市，當地的美團、餓了么都收*代理商運營。所以你的自營平臺面對的實際上并不是真正意義上的互聯網外賣“成員”，而是依托成員品牌**的當地運營團隊。他們與成員們之間的關系遠沒有看上去那么和諧。首先，當地代理運營商需要支付20-50萬元的代理費用。其次總部需要收取商家的流水收益（25%左右），再次總部設置嚴苛的騎手及代理商考核制度，經常處以高額罰款。這三點利益關系反應了當地代理商與
快遞配送新規實施后將帶來哪些變化？
物流行業裂變已經開始伴隨著科技進步及互聯網的快速發展，人們的生活發生了翻天覆地的變化。新零售推動著物流進行業升級裂變，進入到干線物流+末端配送模式。末端配送通常是“最后一公里”的配送，要求時間短、速度快，這樣才能給用戶帶來良好的配送體驗。但是末端配送經常是被忽視的，就拿快遞來說吧，都讓顧客自己取件，很少有送貨上門的，希望這次新的法規能給快遞配送行業帶來一次改革。末端配送是未來的趨勢末端配送是
你應該知道這個新的配送功能，將提高50%的配送效率
現在的人真的是越來越懶了，但正因為有懶人，所以催生了另一種“懶人經濟”。跑腿配送服務就是“懶人經濟”下滋生的，目前同城配送、跑腿服務等有著巨大的市場需求，越來越多的公司也插足配送跑腿行業。雖然有這么多提供配送跑腿服務的企業，而且也有越來越多的創業者選擇配送跑腿，這個行業前景好，市場空間大，但還是有配送團隊因管理不善，配送不及時等各種原因被市場淘汰掉。正如萬維網**蒂姆·伯納斯-李（Ti