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餐飲外賣行業、外賣配送行業功能的日益完善,使同城即時配送成為了較熱門的新興行業。有數據顯示,2017年即時配送行業用戶規模接近3億人,增長率達26.8%。 另外,新零售時代的到來也為即時配送帶來了較大的發展機會。隨著新零售概念的提出,線上與線下的界限越來越模糊,而要將線上與線下緊密結合,就離不開一小時、甚至幾十分鐘送達的即時配送。 較初的即時配送的業務量主要來自餐飲外賣領域,如今餐飲外賣依然占據
信息化發展高速的時代,讓我們做任何事不必在親力親為。餓了,點外賣,上班不想走路,打滴滴,不想干家務,請保姆等等,其實它們都與跑腿有關,那么同城跑腿服務包括了哪些項目?優勢又何在呢?同城跑腿可細分的項目有很多,但基本都以短距離居多,其中外賣、快遞又占有主要地位。在同一城市中,我們可以把跑腿細分為兩部分:同城生活服務以及同城配送調度。同城生活服務概念下,又可根據服務性質的不同分為:外賣平臺、本地團購、
物流行業裂變已經開始 伴隨著科技進步及互聯網的快速發展,人們的生活發生了翻天覆地的變化。新零售推動著物流進行業升級裂變,進入到干線物流+末端配送模式。末端配送通常是“最后一公里”的配送,要求時間短、速度快,這樣才能給用戶帶來良好的配送體驗。但是末端配送經常是被忽視的,就拿快遞來說吧,都讓顧客自己取件,很少有送貨上門的,希望這次新的法規能給快遞配送行業帶來一次改革。 末端配送是未來的趨勢 末端配送是
按照常規的想法,科技發展,互聯網應用,跑腿軟件的使用,餐飲配送和同城跑腿的配送成本應該降低,但是卻還是居高不下。那么,配送成本降低為什么那么難呢? 配送系統選擇不當,配送運營成本上升 餐飲配送和同城跑腿是一個巨大的市場,同時也是一個鮮美的蛋糕,誰都想要從中分一塊。于是乎各個配送團隊選擇使用一個配送系統來做配送創業,但是在系統選擇的過程中沒有仔細考慮,最后便是選擇了一些不恰當的配送管理,致使配送運
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