使用傳感器時的一些注意事項-必優(yōu)傳感

時間：2017-08-22作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：56

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• 電子式機油壓力傳感器的應(yīng)用-必優(yōu)傳感

  機油壓力傳感器廣泛應(yīng)用于各種汽車和柴油車，其作用是實時檢測發(fā)動機的機油壓力，以保證發(fā)動機正常工作。一旦機油壓力過低，發(fā)動機就會因為缺少機油潤滑而造成強烈的摩擦，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機嚴重磨損以及發(fā)熱，進而可能會損壞發(fā)動機，對車輛整體的運轉(zhuǎn)造成很大的影響。由此可見，機油壓力是發(fā)動機的一個重要參數(shù)。所以，需要在發(fā)動機上安裝油壓測量裝置，以檢測發(fā)動機的機油壓力信號。如果機油壓力**一定值，油壓測量裝置就會就

• 光學(xué)式氣體傳感器工作原理簡述-必優(yōu)傳感

  光學(xué)式氣體傳感技術(shù)是起步較晚，但發(fā)展較快的技術(shù)之一。工業(yè)中常用的類型有紅外線氣體分析儀、紫外線分析儀、光電比色式分析儀、化學(xué)發(fā)光式分析儀、光散射式分析儀等。 紅外線式的工作原理是利用被測氣體的紅外吸收光譜特征或熱效應(yīng)而實現(xiàn)氣體濃度測量的，常用光譜范圍1～25μm，常用的類型有DIR色散紅外線式和NDIR非色散紅外線式。日本島津所生產(chǎn)的SOA-307/307Dx二氧化硫連續(xù)分析儀，測量方法是采用單光

• 霍爾閉環(huán)電流傳感器的原理及應(yīng)用淺析-必優(yōu)傳感

  霍爾閉環(huán)電流傳感器的原理 霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，即閉環(huán)原理，當原邊電流IP產(chǎn)生的磁通通過高品質(zhì)磁芯集中在磁路中，霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通，通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流，用于抵消原邊IP產(chǎn)生的磁通，使得磁路中磁通始終保持為零。經(jīng)過特殊電路的處理，傳感器的輸出端能夠輸出精確反映原邊電流的電流變化。 霍爾原理傳感器的特點 霍爾傳感器不論是開環(huán)還是閉環(huán)原理，基本的性能區(qū)別不

• 壓力傳感器的靜態(tài)性能及動態(tài)性能分析-必優(yōu)傳感

  壓力傳感器在非常多領(lǐng)域都會有應(yīng)用，隨著科技的進步壓力傳感器的性能也在不斷增強， 傳感器有很多特性，所謂特性也就是傳感器所*有的性質(zhì)，壓力傳感器作為傳感器中較普遍的一種傳感器也有很多特性，壓力傳感器的特性一般可分為靜態(tài)特性和動態(tài)特性。? 壓力傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，壓力傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即壓力傳感器的靜態(tài)特