車牌識別系統(tǒng)是停車場收費系統(tǒng)實現(xiàn)云時代的*

時間：2016-08-16作者：深圳市德立達科技有限公司瀏覽：56

深圳市德立達科技有限公司專注于停車場系統(tǒng),德立達,車牌識別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 智能停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)該如何抉擇

  近些年，隨著國內(nèi)停車難問題逐步擴大，很多企業(yè)都看向了這塊大蛋糕，大批涌進互聯(lián)網(wǎng)+停車市場，招兵買馬、競相圈地，久而久之，智能停車模式也就多了起來。不管什么物種，多了就會有濫竽充數(shù)的，而智能互聯(lián)網(wǎng)停車模式頻繁浮現(xiàn)，停車企業(yè)應(yīng)該如何抉擇呢? 目前，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)主要類型有這些：創(chuàng)業(yè)型公司;智能停車設(shè)備商;**交管部門;BAT。以創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設(shè)備商為主，**交管部門只是負責(zé)監(jiān)督管理，而BAT

• 移動互聯(lián)網(wǎng)思維的發(fā)展，是停車場系統(tǒng)未來的前進道路

  隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的發(fā)展，各地區(qū)的智能交通建設(shè)項目數(shù)量逐年增加，行業(yè)邁入持續(xù)增長的快車道。相比國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng)，國內(nèi)智能交通的整體發(fā)展水平還很落后，而這幾年又是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的時代，國內(nèi)智能交通市場會不會向移動互聯(lián)網(wǎng)思維前進，是不是停車場系統(tǒng)未來的前進道路? 近兩年，城市智能交通行業(yè)的市場規(guī)模保持了高速增長態(tài)勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信

• 停車場反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的前世今生，能否再創(chuàng)輝煌

  隨著人們的生活水平不斷提高，汽車越來越多地走進普通百姓家庭，私家車的數(shù)量尤其是在近幾年得到了飛速增長，汽車消費時代的悄然來臨雖然帶動了人們出行的便利，但也給用車人群帶來了很多煩惱，停車難就是其中一個。城市為解決停車難問題而興建了大量的停車場，并且其建設(shè)規(guī)模日益擴大，設(shè)備系統(tǒng)日趨完善，管理技術(shù)也日漸成熟，然而，停車場的**規(guī)模在緩解了停車難問題的同時也給有車一族帶來了新的麻煩——找車難。 對于商業(yè)

• 車牌識別的加入是停車場系統(tǒng)擁有身份識別功能的蛻變

  隨著各大城市車輛的增多，很多小區(qū)、商業(yè)廣場、購物中心、機場等各大停車場中先后都進行了改造，不僅是將傳統(tǒng)的紙票式、刷卡式停車場改造成智能停車場，而且還引進現(xiàn)在非?；馃岬能嚺谱R別技術(shù)。經(jīng)過這些年科技的發(fā)展，停車場車牌識別系統(tǒng)在產(chǎn)品外觀和技術(shù)上都發(fā)生了很大的變化，真正的讓停車場系統(tǒng)在身份識別上的蛻變。 車牌識別停車場系統(tǒng)目前被大家認為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng)，由于它具有識別率高