廣州鋼結構羽毛球館

時間：2015-12-01作者：廣州瀟藝鋼結構工程有限公司瀏覽：80

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  詞條說明

• 4輛報廢汽車可蓋一棟鋼結構房屋

  2013年年底，我國汽車保有量達到1.37億輛，其中絕大部分是常規能源汽車。以目前每年近15%的增長率估算，預計到2020年我國汽車保有量大概將達到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報廢率計算，每年將產生1000到1400萬輛報廢汽車。相關*認為，隨著報廢汽車數量增加，傳統的簡單拆解報廢汽車后，直接交給鋼鐵企業作為冶煉原料的回收方式已經不可取。如何深挖廢舊汽車產業的可利用**，提高其鋼材、零部

• 鋼結構房子壽命是多長時間

  目前中國的鋼結構工程現已基本處于成熟階段，鋼結構主要服務人群是新農村改造項目和城市中多、高層修建以及別墅區。較初許多用戶對鋼結構工程修建是否抗震、節能、環保持懷疑態度，這對市場推廣也產生了必定阻力。經過汶川大地震和玉樹地震，等各大災區，使用的見證后老百姓對鋼結構工程修建的抗震性有了必定的認識。跟著中國節能產業政策的不斷推進，鋼結構工程修建以其*特的優勢正在逐步被大家所接受，節能、綠色、富有個性化的

• 鋼結構工程建筑全速推進

  鋼結構工程的修建物在世界上已經越來越流行，似乎成為了一種建筑的標識性，可以說是隨著科學的發展全速推進，伴隨著**房建設的推動和綠色建筑的推廣，房屋住宅等有望成為“鋼結構工程化”的試驗田。 此前住建部曾發文，要求各地積極推動在住房建設中實施綠色建筑行動，直轄市及省會城市范圍內的住房，符合相應條件的應至少到達綠色建筑一星級標準，**房建設有望給鋼結構工程“打開一扇窗”。 目前中國住所鋼結構工程占比不

• 鋼結構中輕鋼和重鋼的區別

  判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數據綜合考慮并加以判斷： 1、鋼結構廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結構了。 2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結構。 3、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結構用的較少。 還有一些參考值：如每平米造價，較大構件重量，較大跨度，結構形式，檐高