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彩色瀝青和彩色透水混凝土的區別在哪不知道大家有沒有發現,我們所生活的城市多出了許多彩色道路,它的出現使得城市變的煥然一新。目前,市場上較常用的彩色道路分為兩種,一種是彩色透水混凝土,另一種是彩色瀝青。相信很多人看了之后腦袋一片空白,對此沒有任何概念。那么今天利用這個機會給大家介紹一下彩色透水混凝土與彩色瀝青的區別。彩色透水混凝土彩色透水混凝土與彩色瀝青的區別一、制作方法彩色瀝青是指脫色瀝青與其他顏
1、建議膠結料用量5~6%,顏料用量2~3%左右。2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝彩色瀝青,都不可用膠輪壓路機。3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右,避免采用大的壓路機,避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結料的地方(瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等),都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。5、當氣溫**10℃時,不宜進行混合
瀝青路面基層施工技術的要點瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應該先清理干凈路面基層的雜物,嚴格地核對路面厚度以及基礎路面的密實度等參數,若發現在基層中存在松散或者坑槽現象,應立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結性,應該預先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時間維持在 5 小時到 8 小時之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實度符合要求?;旌狭系膲簩嵤┕ひ话惆ǔ鯄骸蛪杭敖K壓(
撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時,應從一側路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜**過2km/h,以后可適當增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質粒料粘結成整體,增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。瀝青作用:瀝青混凝土
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