汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品的**試驗(yàn)要求

時(shí)間：2014-12-29作者：北京雅士林試驗(yàn)設(shè)備有限公司瀏覽：49

北京雅士林試驗(yàn)設(shè)備有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱等

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• 汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品的防水試驗(yàn)要求

  ? ?我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品的**試驗(yàn)要求主要有兩類： ? ? 1、裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下或外露的產(chǎn)品需要經(jīng)受10min的IPX4防濺水試驗(yàn)：擺管法（彎管半徑R=400mm，相鄰兩噴嘴的中心間距50mm，擺管中心點(diǎn)兩邊各180°弧段內(nèi)布有噴嘴，每噴頭直徑0.4mm，水流量10L/min，水壓80KPa。） ? ? 2、裝在駕駛室和乘

• 新到的溫度沖擊試驗(yàn)箱切勿馬上通電

  ? ??廠家告訴我們，溫度沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的運(yùn)行是需要潤(rùn)滑劑保護(hù)的，因此廠商在生產(chǎn)過程中向制冷系統(tǒng)里面充灌了一定量的**潤(rùn)滑油，試驗(yàn)箱制作完成以后潤(rùn)滑油和制冷劑就被*封閉在制冷系統(tǒng)里面。溫度沖擊試驗(yàn)箱在被搬運(yùn)到廠之前，早已經(jīng)過了個(gè)把小時(shí)或幾天的顛簸、移動(dòng)甚至傾斜，這時(shí)候試驗(yàn)箱里的潤(rùn)滑油就會(huì)順著管路流入換熱器的盤管中；少量潤(rùn)滑油還會(huì)在顛簸、震動(dòng)的作用下灌入壓縮機(jī)的壓

• 溫度沖擊試驗(yàn)箱在電子產(chǎn)品中的應(yīng)用

  ? ??溫度沖擊試驗(yàn)是指在電子產(chǎn)品上施加**變化的較端溫度，用以暴露產(chǎn)品在**較端溫度變化條件下會(huì)出現(xiàn)的潛在缺陷。在電子產(chǎn)品的研制過程中，會(huì)因各種原因?qū)е氯毕莸陌l(fā)生。例如:使用了缺陷的元器件、零部件、外包外協(xié)件，工藝規(guī)定不完善，制造過程的不正確操作和不規(guī)范的施工工序等，都會(huì)給電子產(chǎn)品的**性帶來影響。有些缺陷是可以通過常規(guī)檢驗(yàn)方法(如目測(cè)、常溫加電考機(jī)和功能測(cè)試)來

• 高低溫試驗(yàn)箱液氮制冷方式分析

  ? 目前，高低溫試驗(yàn)箱使用的制冷方式分別是風(fēng)冷、水冷、液氮三種，根據(jù)試驗(yàn)溫度不同，制冷方式也是不同的。液氮在工業(yè)生產(chǎn)中，用壓縮液體空氣分餾的方法獲得液氮，可以用于作為深度制冷劑，由于其化學(xué)惰性，可以直接和生物組織接觸，立即冷凍而不會(huì)破壞生物活性。并且液氮溫度可達(dá)到-196℃，我們?cè)谘邪l(fā)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的過程過，將液氮做為制冷劑代替了壓縮機(jī)，在低溫試驗(yàn)箱的技術(shù)上加以提升。生產(chǎn)出液氮深冷低溫箱。