NB3-G20F齒輪泵準(zhǔn)確主折彎?rùn)C(jī)宰異步定位

時(shí)間：2019-02-02作者：上海域昊機(jī)電科技有限公司瀏覽：439

上海域昊機(jī)電科技有限公司專注于內(nèi)嚙合齒輪泵,剪板機(jī)液壓泵,折彎?rùn)C(jī)液壓泵,注塑機(jī)液壓泵,壓磚機(jī)液壓泵,鍛壓機(jī)床液壓泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓板料折彎?rùn)C(jī)NB3-25F齒輪泵液壓系統(tǒng)的工作原理圖

  例；WC67Y-100/3200型液壓板料折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理圖.該系統(tǒng)采用流量為25l/min的定量泵,可實(shí)現(xiàn)空程快速下行、滑塊慢速接近和加壓、保壓、卸壓、回程和任意停止等動(dòng)作。（1)滑塊快速下行 電磁鐵3DT、4DT同時(shí)通電,液壓泵輸出的壓力油經(jīng)閥17進(jìn)入液控單向閥8的控制腔將其打開,液壓缸10下腔的油液便經(jīng)閥8、閥6和節(jié)流閥7流回油箱,另一路經(jīng)閥12流回油箱,滑塊在自重作用下快速下行.液

• 齒輪泵噪音來(lái)源分析

  1）旋片對(duì)缸體的碰擊，齒輪泵剩余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；吸入的介質(zhì)粘度比較大 （2）排氣閥片對(duì)閥座和支撐件的碰擊；齒輪泵的排出管道阻力太大了，管道太長(zhǎng)了 （3）箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲 （4）軸承噪聲 （5）很多氣、油沖擊擋油板等導(dǎo)致的噪聲 （6）別的。如傳動(dòng)導(dǎo)致的噪聲；齒輪泵的吸上高度**過(guò)了正常規(guī)則；反轉(zhuǎn)部位發(fā)生了疑問(wèn)；齒輪泵吸入液體的管道太短；過(guò)濾網(wǎng)或是吸入的管道有堵的當(dāng)?shù)?（7）電機(jī)

• SUNNY泵HG2-125-01R-VPC-G伺服技術(shù)10大發(fā)展趨勢(shì)

  現(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)，經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變，數(shù)字控制環(huán)已經(jīng)無(wú)處不在，比如換相、電流、速度和位置控制;采用新型功率半導(dǎo)體器件、高性能DSP加FPGA、以及伺服**模塊也不足為奇。**廠商伺服產(chǎn)品每5年就會(huì)換代，新的功率器件或模塊每2～2.5年就會(huì)較新一次，新的軟件算法則日新月異，總之產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短。總結(jié)國(guó)內(nèi)外伺服廠家的技術(shù)路線和產(chǎn)品路線，結(jié)合市場(chǎng)需求的變化，可以看到以下一些較新發(fā)展趨勢(shì)：

• HG2-100-01R-VPC選用伺服電機(jī)規(guī)格的步驟

  HG2-100-01R-VPC 每種型號(hào)伺服電機(jī)的規(guī)格項(xiàng)內(nèi)均有額定轉(zhuǎn)矩、較大轉(zhuǎn)矩及電機(jī)慣量等參數(shù)，各參數(shù)與負(fù)載轉(zhuǎn)矩及負(fù)載慣量間必定有相關(guān)聯(lián)系存在，選用電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩應(yīng)符合負(fù)載機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)條件要求，如加速度的快慢、機(jī)構(gòu)的重量、機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方式(水平、垂直、旋轉(zhuǎn))等；運(yùn)動(dòng)條件與電機(jī)輸出功率無(wú)直接關(guān)系，但是一般電機(jī)輸出功率越高，相對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩也會(huì)越高。 因此，不但機(jī)構(gòu)重量會(huì)影響電機(jī)的選用，運(yùn)動(dòng)條件也會(huì)改變電機(jī)