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聚四氟乙烯推壓管.jpg 四氟管,學名聚四氟乙烯管(簡稱F4管、四氟管)是使用高質量的柱塞工擠出管,采用特殊加工工藝,使鋼管和塑料管緊密結合,能承愛正壓1.6Mpa,負壓:77Kpa;可在-60℃~+260℃內正常使用,具有可靠優良的耐腐蝕性。輸送高溫下的強腐蝕性氣、液體,這是其它管道所不能代替的。廣泛應用于機械、化工、航空、電氣電子、國防工業、尖端科技、醫療衛生及電絕緣等領域。 四氟管特點:四氟
襯氟截止閥防腐設備 襯氟截止閥適用在-50℃—150℃的各種濃度的王水、硫酸、鹽酸、氫氟酸和各種有機酸、強酸、強氧化劑,FEP還適用于各種濃度的強堿有機溶劑以及其它腐蝕性氣體、液體介質的管路上使用。 襯氟截止閥防腐設備 襯氟截止閥適用在-50℃—150℃的各種濃度的王水、硫酸、鹽酸、氫氟酸和各種有機酸、強酸、強氧化劑,FEP還適用于各種濃度的強堿有機溶劑以及其它腐蝕性氣體、液體介質的管路上使用。
在運行期間的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形兩種形式,其中以腐蝕失效居多。從腐蝕失效波紋管的解剖分析發現,腐蝕失效通常分點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂,其中氯離子應力腐蝕開裂約占整個腐蝕失效的95%。波紋管失穩有強度失穩和結構失穩兩種類型,強度失穩包括內外壓波紋管平面失穩和外壓波紋管周向失穩;結構失穩是內壓四氟補償器的柱失穩。 四氟補償器之所以能夠在許多行業中得到廣泛應用,除具有良好的補償能力之外,高可
四氟波紋管補償器安裝快速,使用方便,工作安全。 它通常可用于各種行業,例如石化行業,冶金電力,航空航天,建筑,火電工程,交通運輸等。 波紋補償器安裝在固定支架旁邊,然后分別以4Dg和14Dg的距離連接到兩個導向支架。 主要目的是防止其軸向不穩定性。 補償器管道系統底部的障礙物過多,可能是由于過度轉動而引起的。 接線柱要求波紋補償器僅布置在連接部分中。 由金屬和兩個矩形框架端組成,兩個矩形框架端被轉
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