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鋼材中除主要化學成分Fe鐵以外,還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素,這些元素雖含量很少,但對鋼材性能的影響很大。 碳是決定鋼材性能的重要元素,它影響到鋼材的強度、塑性、韌性等機械力學性能。當鋼中含碳量在0.8%以下時,隨著含碳量的增加,鋼的強度和硬度提高,塑性和韌性下降;但當含碳量大于1.0%時,隨含碳量增加,鋼的強度
管箍-拼音guan gu ,英文coupling,它是工業管道連接中常用的一種配件。又名管古。通常水電工在使用的過程中也叫直接.用途:管箍是用來連接兩根管子的一段短管。 也叫外接頭。管箍因為其使用方便,廣泛應用于民用建筑、工業、農業等領域。分類按照材料分類有: 碳鋼、不銹鋼、合金鋼、pvc、塑料等連接方法有: 螺紋連接、焊接、熔工藝按其制造工藝來分可分為鍛制和鑄造兩種。鍛制鍛制是指用鋼錠或圓棒加熱
碳素結構鋼牌號:例Q235-A·F,表示σs=235MPa。牌號注解:Q是屈服強度 A質量等級(有ABCD四級),F沸騰鋼。特點:價格低廉,工藝性能(如焊接性和冷成形性)優良。應用:一般工程結構和普通機械零件。如Q235可制作螺栓、螺母、銷子、吊鉤和不太重要的機械零件以及建筑結構中的螺紋鋼、型鋼、鋼筋等。優質碳素結構鋼牌號:例45、65Mn、08F。牌號注解:直接表示金屬含碳量的萬分數。應用:制造
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連接構件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。鋼支撐主要規
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