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詞條說明
根據(jù)一般情況,人一生的駕齡大約40年。整個駕駛生涯要開60萬公里左右,按照平均車速50公里/小時計算,一生會在車內(nèi)待上12000小時,也就是6.25個工作年。 按照平均工作年限37年來算,在車上所度過的時間相當(dāng)于工作的六分之一,原來平時當(dāng)做上下班代步的工具,占據(jù)了我們這么長的時間。 會享受的車主自然就會選擇汽車音響升級,在長途駕駛中獲得美妙的音樂享受。如果要進(jìn)行汽車音響升級,你要注意哪些事情呢?
本田雅閣,作為當(dāng)下中型車市場里較炙手可熱的車型,一直都保持著較好的口碑。年輕運(yùn)動的外觀造型,充沛的動力表現(xiàn),**大的車內(nèi)空間,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性等等優(yōu)點(diǎn),在本田雅閣上都體現(xiàn)得**。不過,雅閣也與許多其他的日系車一樣,車內(nèi)的音響系統(tǒng)都非常的簡陋。雅閣原車的音響僅配有6個喇叭單元,紙質(zhì)的音盆與塑料的盆架,根本聽不出聲音的細(xì)節(jié)和層次感,僅僅只是能響而已。而這位雅閣的車主又是位音樂愛好者,這種音響效果顯然
豐田霸道,又名普拉多,就像是一個代名詞,總會讓人聯(lián)想到硬派越野,靠譜等字眼。它車身很大,外觀霸氣,但并不笨拙。多用途的功能性以及齊全的配置保證了他強(qiáng)大的越野能力,而且來自豐田品牌的它**繼承了豐田品牌的皮實(shí)耐用等特點(diǎn),直到現(xiàn)在霸道仍是許多人心中的夢想車型。今天到店的這輛豐田霸道車主對它很是喜歡,各方面配置都非常滿意,一的遺憾就是原車的音響系統(tǒng)了。霸道的原車僅配了四支喇叭,前門的三分頻位僅安裝了兩
福特翼虎,可以說是合資緊湊型SUV中的老牌實(shí)力選手,一直以來銷量都保持在較高的水準(zhǔn)。作為一款動力性能強(qiáng)勁的SUV車型,福特翼虎不僅滿足了家用通勤的需要,同時也兼具了駕駛樂趣,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)下消費(fèi)者們的日常出行與自駕旅行的雙重需求。不過,汽車的樂趣可不僅僅只有駕駛一種,汽車音響也是許多車友們追求的享受之一。今天這位福特翼虎的車主就是如此,原車的音響配置較差,聲音效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主的聽音需求。為了提升車內(nèi)
公司名: 武漢車改坊汽車服務(wù)有限公司
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手 機(jī): 15629191551
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