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? ? ??長期困擾二甲醚行業的液化石油氣二甲醚混摻標準,被列入2011年*二批能源領域行業標準制(修)訂計劃項目,《液化石油氣二甲醚混合燃氣標準》和《液化石油氣二甲醚混合燃氣鋼瓶標準》已進入制定流程。而在二甲醚純燒這一領域,除建設部于2007年8月21日發布的《城鎮燃氣用二甲醚行業標準》之外,其他方面還是一片空白?。液化氣混合二甲醚已經是不爭的
? ??北京潤拓工業技術有限公司宋總經理于新年元旦過后,親自造訪天津港某船體解體廠會面鄭總,洽談銳鋒天然氣切割氣進廠事宜,全面考察工廠現用切割氣的使用情況并且根據船廠的規模給出了各種改造方案,進行丙烷乙炔改天然氣切割氣的使用。鄭總早在2013年就對我公司規模以及公司各種產品進行了詳細的了解和深入的考察,通過多家品牌產品的了解和咨詢較終還是選擇與我公司進行深入的洽談從
近日,我公司與多家終端企業就“天然氣切割氣技術”簽訂了合作協議,根據部分企業反饋的理由原來使用的增效劑效果不明顯,達不到生產的要求。通過了解我公司的天然氣增效劑產品和現場測試后表示我公司的產品完全滿足企業的生產需求。針對企業選擇一家產品質量過硬,效果明顯,價格優惠,安全節能的好企業合作是一種明智的選擇,并非所有的天然氣增效劑都能達到“銳鋒”牌增效劑的標準, 我公司是集研發、生產、銷售于一身的專業公
我國工業燃氣用量中,70%為丙烷氣和乙炔氣。以前使用乙炔氣在對碳素鋼切割時,易產生切口上緣熔化,掛渣多且不易清除,切面局部硬化等現象,使切割工藝不理想。焊接時需要進行打磨,增加了生產成本。?沿海地區造船廠近年來已經禁止在造船平臺使用乙炔,改用其他新型切割氣,多年來人們一直嘗試采用其他燃料代替乙炔作為切割氣,但由于其他燃料如:天然氣,液化石油氣,丙烷氣,丙烯氣,人工煤氣,二甲醚等燃料在氧
公司名: 北京潤拓工業技術有限公司
聯系人: 宋先生
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