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詞條說明
一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時間之后,都會陸續的產生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統稱為路面病害。在目前社會發展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發生破損等現象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
一、鄭州瀝青路面施工碾壓復壓鄭州瀝青路面攤鋪施工(1)采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機,碾壓遍數經試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達到要求的壓實度,并無明顯輪跡,速度為4.0km/h。鄭州瀝青路面攤鋪施工(2)采用振動壓力路機時,振動頻率宜為45~50HZ,振幅0.3~0.55mm并根據混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm
鄭州瀝青路面施工冷接縫冷接縫技術是指新鋪層與經過壓實后的已鋪層進行拼接,通常在半幅施工不能采用熱接縫時使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側設置擋板,壓路機能壓實邊部并形成一個垂直面。如果不設擋板,碾壓后邊部會形成斜面,需要切割后除去,并在切割后的處置面上涂粘結瀝青,新混合料應重疊在已鋪帶上5-10cm,以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪?
鄭州冷補瀝青混合料使用坑槽清理。將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿,冰塊等雜物。**道路工程的修補,被修補的坑槽應整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。填滿坑槽。把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內,直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修補,其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右,填滿后坑槽處應稍四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm時,應分層,逐層壓實,每層3
公司名: 河南恒中環保科技有限公司
聯系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區河南新鄉市平原**區
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