鄭州彩色瀝青冷補料

時間：2024-11-07作者：河南恒中環保科技有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州sbs改性瀝青混合料的運輸

  鄭州sbs改性瀝青混合料的運輸1 、根據拌和樓和攤鋪機生產能力以及運距計算車輛數，保證攤鋪機攤鋪時常保存有5～6輛待卸車，運輸車輛采用大噸位運輸車，保證運力滿足要求。2、運輸前對車輛性能進行檢修，應使用性能良好的運輸車，防止運料過程中車壞。3、運輸車輛的車廂應清掃干凈，并洗刷油水混合物，嚴禁有泥沙或其它雜物殘留車廂；4、不管是否刮風、下雨，運料車均應用完好的雙層蓬布覆蓋設施，以便保溫、防雨或避免污

• 鄭州道路冷補瀝青混合料

  鄭州道路冷補瀝青混合料的特點傳統的熱拌瀝青混合料的修補方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時污染環境，并且養護時間較長，影響道路的通行，冷補瀝青混合料法則沒有以上這些缺點，其具有其特的優點：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補瀝青混合料法在各種復雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內完成修補工作。在進行修補工作時，操作簡單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進行修補做業

• 鄭州瀝青路面施工溫度控制

  一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中，需要對瀝青混凝土的溫度進行合理的控制，溫度是瀝青混凝土施工的關鍵。由于瀝青混凝土的特性，要求其施工過程中需要比其他項目的溫度**出20℃左右。施工時，結合廠家給出的施工溫度要求，控制瀝青混凝土的屋內的，這是保證公路質量的基礎。值得注意的是，瀝青混凝土對于溫度有著嚴格的要求，并非溫度越高越好，如果溫度過高會改變瀝青混凝土的屬性。-

• 鄭州瀝青混合料碾壓

  鄭州瀝青混合料碾壓瀝青混凝土面層的碾壓：分初壓、復壓和終壓三階段。要求“高頻、低幅、緊跟、慢壓”，“高頻、低幅”碾壓為防止表面石料損壞，保證石料有良好的棱角性和嵌擠作用。“緊跟、慢壓”要求壓路機緊跟攤鋪機后在高溫狀態下碾壓，碾壓速度控制在40-60m/min，切忌低溫條件下反復碾壓。初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用光輪壓路機靜壓1遍，再利用膠輪壓路機高溫下揉搓使攤鋪的瀝青混凝土致密，初壓溫度140