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隧道用12千瓦柴油發電機控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣。 現實中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是結構設計不合理以及加工工藝存在問題。 后一個問題可以通過提高技術水平來改善; 個問題涉及到的設計思路。 通常,設計主要根據經驗,一些設計計算程序是在一些理想設下進行的。 這些設中,實際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。 該狀態下的氣流會影響內部的聲場分布、聲速、聲
靜音款柴油5千瓦發電機失敗的方法有很多。目前比較常用的是隔離法、比較法、驗證法和儀器檢驗法。 1、隔離方法是停止發動機單個氣缸的工作或逐個停止幾個甚至所有氣缸的噴油,觀察停止前后發動機工作狀態的變化燃油噴射。用這種方法檢查每個氣缸的工作情況,特別是檢查每個氣缸的排氣顏色是否有效。 2、比較 比較法比較常用。發電機組發生故障后,如果對某個部件或系統有疑問,可以更換質量好的部件或正常的系統,觀察故障現
遙控5千瓦柴油發電機1、每天開機前檢查。2、發動機曲軸箱油耗。3、冷卻液液位:散熱器、中冷器芯是否堵塞。4、空氣過濾器是否堵塞。5、每12小時請專人檢查調整氣門間隙。 檢查和調整前,應在發動機停止并處于冷態時進行。 每隔24小時,請專人卸貨檢查和調整噴油器。 并定期檢查發動機和發電機部件,每6個月更換一次冷卻液過濾器,每年清潔冷卻器并更換冷卻液。6、每25-3小時:更換機油,更換機油濾清器和旁路機
10千瓦汽油發電機低噪音低速運行時,需要濃的混合氣(小于初始濃度)。 當阻風門打開時,進入進氣管的空氣量增加。 但由于節氣門開度小,被節流,空氣流入氣缸。 喉部速度不高,不能產生較大的壓差。 主噴油中無噴油或噴油很少。 。 化油器進氣管壁和節氣門孔直徑小而快,節氣門內空氣流量壓差大,噴油量低。 在壓力差的作用下,噴油的汽油垂直卷入低速油管并穿過孔。 板以低速噴射孔以獲得強力混合物。10千瓦汽油發電
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
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