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汽車發電機如何保養1、注意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果。2、整流器積垢,可用細砂布磨光。3、電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。4、電刷支架絕緣體損壞,需要另配新件。5、發電機的較柱松動,必須馬上緊固,如果是絕緣不良,應拆下進行修整
夏天要到來了,用電高峰也到來了。發電機出租也越來越多,那么在這么炎熱的夏天里,我們也需要給發電機降降溫。有效解決發電機高溫:?一、正確使用封閉式冷卻系 現代柴油發動機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的
柴油發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于技術人員來說就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物,在柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的,其較終的表現是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作
什么是靜音柴油發電機靜音柴油發電機在發電機外殼中使用復合材料。通常,這些是硬質材料層,可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能,將其轉化為熱量。不同的材料比其他材料較好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色,但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個問題,大多數靜音柴油發電機在多層中使用不同的材料。較高的頻率較好被多孔材料吸收,這些材料將較小的聲波引導到材料深處,然后吸收它們
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