【沃爾沃發電機組】水冷式柴油發電機的保養操作事項

時間：2021-09-19

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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【沃爾沃發電機組】發電機組的蓄電池保養與維護
發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中，由充電發電機組進行經常性充電，充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。蓄電池放電后，應在不**過24小時內進行充電，以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時，應加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補充電一次。同時，不管柴油機工作時
【沃爾沃發電機組】大型發電機組的結構與原理
事實上，轉子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉子是用電磁鐵的。大型發電機都為3相交流發電機，并且為了提高發電容量，發電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據P=UI就可以讓電流下降減少導線的損耗。定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線(火線)并且轉子
【濰柴發電機組】柴油發電機組水溫不宜過低
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率
【康明斯柴油發電機組】常見的發電機零件磨損過程階段是什么
常見的發電機零件磨損過程是什么磨合階段（Ⅰ階段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下，由于實際接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行初期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。曲線趨于A點時，間隙增大到S0。磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩定運轉創造條件。通過選擇合理的磨合規程、采用適當的摩擦副材料及