詞條
詞條說(shuō)明
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組主要作為應(yīng)急電站有什么要求?
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)重要作為應(yīng)急(預(yù)埋)電站。應(yīng)急電站供電操作系統(tǒng)一般不允許與市電網(wǎng)并接運(yùn)行,因此,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的主高壓隔離開(kāi)關(guān)與市電供電隔離開(kāi)關(guān)間應(yīng)設(shè)置電器設(shè)備及工業(yè)設(shè)備自鎖互鎖機(jī)器設(shè)備,防止應(yīng)急電站與市電網(wǎng)造成誤并接。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)僅有在市電關(guān)閉電源時(shí)自動(dòng)式向應(yīng)急負(fù)荷(即建筑項(xiàng)目一級(jí)負(fù)荷)供電,當(dāng)市電網(wǎng)常見(jiàn)問(wèn)題關(guān)閉程序,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)運(yùn)行以后,投人耗電量的應(yīng)急負(fù)荷量不能**出柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的額定電
【南通發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)維修要用大概多長(zhǎng)時(shí)間?
據(jù)我柴油發(fā)電機(jī)出故障之后,盡可能送至技術(shù)專(zhuān)業(yè)維修的地方來(lái)進(jìn)行維修,在這個(gè)整個(gè)過(guò)程中,大伙兒也不知道會(huì)消耗多長(zhǎng)時(shí)間。我們要做好綜合型的選擇,具體詳細(xì)內(nèi)容由我為大家介紹一下。維修電動(dòng)機(jī)的那時(shí)需看一下具體的故障,不一樣的電動(dòng)機(jī)故障會(huì)產(chǎn)生一些區(qū)別,要踏踏實(shí)實(shí)的分析故障的情況,在這個(gè)絕大多數(shù)以上來(lái)進(jìn)行維修的工作方面,對(duì)于所有的整個(gè)過(guò)程來(lái)講全是會(huì)很好。有一些故障的處理相對(duì)來(lái)說(shuō)比簡(jiǎn)單,只需數(shù)分鐘就能解決。大伙兒
分析柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因是什么
分析柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的原因是什么柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火有多種原因,但主要是兩個(gè)方面,一是燃油供給中斷;二是運(yùn)動(dòng)件受阻。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,若轉(zhuǎn)速逐步減慢,爆發(fā)聲音逐漸減弱,水溫、油溫、壓力均正常,推動(dòng)油門(mén)無(wú)效果,延續(xù)一段時(shí)間后逐漸熄火,停車(chē)后用改錐能盤(pán)動(dòng)飛輪,則表明是燃油供給不暢或中斷。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,機(jī)油壓力正常,但油溫較高,水溫增高,且有油漆味,冷卻水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)吃力,響
柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組一般是指無(wú)刷直流柴油發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)機(jī),它的主體和驅(qū)動(dòng)器組合一起,是典型的一種機(jī)電一體化的產(chǎn)品因?yàn)闊o(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是用自控式的方式運(yùn)行的,所以它不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步柴油發(fā)電機(jī)組一樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。中小容量的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體,現(xiàn)在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(Nd
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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