橡膠止水帶主要分為三類

時間：2021-12-07

作者：河北中固工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
C型伸縮縫A80型橋梁伸縮縫A板式橡膠伸縮縫
橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁**的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。D-80型橋梁伸縮縫伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋
【橡膠止水帶分類】中埋式橡膠止水帶物理機械性能的指標
鋼板膩子止水帶是一種由特種橡膠、防老劑等材料，經混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產品。能防止各種荷載下產生的彈性、變形及施工縫的溫差變化，起到堅固密封。能有效的防止施工縫漏水，滲水，并對各種作用力起到緩沖作用。鋼板膩子止水帶為綜合性能優良的高分子材料與鍍鋅板復合而成的止水產品。橡塑膩子主體材料為耐老化性能優良的橡塑材料，具有特強的自粘性；夏季高溫不流淌。冬季低溫不發脆；并具有
公路橋梁防落梁限位裝置
防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成，在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管)，連桿從兩端梁體預埋孔中穿過，在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊，兩端連接防落梁減震模塊，后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時，確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁體設計因溫度變化而產生位移量的要求。當兩個梁體分別相向向內移動時，梁體間的距離逐漸縮小，兩端梁體分別與防撞
橋梁檢測車租賃
吊籃是橋梁檢測車由兩臺行車和一個吊籃組成，吊籃采用模塊化和輕量化設計，較長可組合成40米的橋梁施工平臺，由行車帶動，整套設備由無線遙控控制，可水平也可上下垂直移動，操作簡單，行車體積小巧，占用橋面面積小，施工時對橋面交通影響小，廣泛應用于公路養護服務，橋梁增高，橋梁加固，橋梁碳纖維粘貼加固，橋梁粘鋼板加固維修，支座更換橋梁**升，橋梁裂縫修補，路橋養護，支座糾偏，支座維修，橋梁外觀病害檢查，橋梁結