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詞條說明
【沃爾沃發(fā)電機組】風(fēng)冷式柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)操作
關(guān)于風(fēng)冷式柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)操作,每工作8?10小時,停車前觀察運行中有沒有異常現(xiàn)象,檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠,如不足應(yīng)及時添加規(guī)定牌號的柴油與機油,淸潔柴油機外部,及時排除漏油、漏氣故障,檢查各聯(lián)接件及接頭的緊固情況,如有松動應(yīng)及時鎖緊:在灰塵大的地區(qū)使用時,應(yīng)檢査空氣濾清器及冷卻風(fēng)道是否堵塞,必要時加以清理,拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機油。每工作50小時,完成每班保養(yǎng)的全部
【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負(fù)荷,使發(fā)動機過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題
柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【康明斯柴油發(fā)電機組】簡述柴油發(fā)電機的組成結(jié)構(gòu)是怎樣的
要知道柴油發(fā)電機主要由機體組件與曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。機體:是柴油機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。曲柄連桿機構(gòu):是柴油機的主要運動件,它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量,通過活塞,活塞銷,連桿,曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧
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