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發(fā)電機組加熱干燥時的注意事項發(fā)電機組加熱干燥應在清潔的空氣中進行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機組吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重,則需先用熱風法進行干燥,經一定時間干燥后,再帶負荷干燥,以免絕緣被擊穿。干燥時,應多放些溫度計,分布在發(fā)電機組的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過熱。加熱應緩慢進行,以免線圈內部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進行干燥,只是時間應適
柴油發(fā)電機組油耗跟負載的關系講解在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個看法到底對不對呢?一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說
當柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時發(fā)動機即使可以正常運轉,可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應檢查并糾正;3、硅整流元件擊
當發(fā)電機無法供應用電設備所需電量時,直接熄火,原因是發(fā)動機輸出的有效功率無法帶動電機正常運轉,當轉速下降后,燃燒室里的柴油無法正常燃燒,然后over!這直接導致的后果就是發(fā)動機很快被用壞掉因為曲軸所承受的動力相當大,瓦片會被壓壞掉,直接傷到曲軸,然后活塞頭直接被缸套打爛,嚴重時可能爆缸!一旦傷到人,后果是真的很嚴重!不過現在科技發(fā)達了,能夠加很多的保護裝置,直接用電腦控制,電流,電壓,功率,轉速,
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