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發電機組在封閉機房內工作運行,嚴格來說,其進氣系統包括機組的進風通道和進氣系統。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外面。發電機組進氣系統的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發電機組采用的渦輪增壓發電機,由于增壓器的轉速很高,因此其進氣噪聲明顯**非增壓發電機,渦輪增壓器的
玉柴發電機組如何做好維護保養?1.發電機組的維護保養,必須在停機的狀態下進行,為了確保發電機組不會誤啟動,清潔之前務必對發電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。2.交流發電機的內外部都應定期清潔,清潔的頻率要視機組所在地的環境而異。在清潔之前將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉,通風網也要清潔干凈,如果這些灰塵不慎進入線圈,會造成線圈過熱,或者破壞絕緣,所以灰塵和污物較好用吸
玉柴的發動機產品有車用、船用、工程機械、農業機械、發電設備柴油動力等6大類27大系列2000多個品種的微、輕、中、重型多缸柴油機,功率覆蓋6~2500KW,形成了國內較豐富、較完整的柴油發動機譜系,全系列產品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強的特點和完善便捷的服務,成為國內主要汽車、工程機械、農業機械等的可以選擇動力。工程機械產品以土方機械與樁工機械為主導,其中液壓挖掘機擁有0
柴油發電機氣門間隙的調整技巧柴油發電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環或由于汽缸墊漏氣而按規定力矩對缸蓋進行緊固時,必須對氣門間隙進行調整,這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損,還會使氣門晚開早關,影響進氣旦和排氣量,致使柴油發電機功率下降。間隙過小時,氣門受熱后膨脹受阻,會使氣門關閉不嚴,嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。
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