【100千瓦柴油發電機】柴油發電機組維修保養？

時間：2024-11-04

作者：上海豹羅實業有限公司

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柴油發電機組運轉異常故障排除
柴油發電機組運轉異常現象柴油發電機組運轉后，發生了故障，通常會遇到下列幾種現象：【現象一】：運轉時聲音異常柴油發電機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現象二】：運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩定等。【現象三】：外觀異常柴油發電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統出現漏油、漏水、漏氣等。【現象四】：溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸
造成發電機組功率不足的因素有哪些？
造成發電機組功率不足的因素有哪些？由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機組端電壓**電網電壓，送不出額定無功功率，應采取一些措施，希望本文介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發電機組與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機組端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機組端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐
【150千瓦柴油發電機】柴油發電機組為什么會產生積炭?
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒
【150千瓦柴油發電機】發電機工作原理
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積膨脹，推動活塞下行作功。無論是