數(shù)字液壓缸在軸承座沖壓工藝中的應(yīng)用

時間：2020-12-08作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：119

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 汽車久置不動,產(chǎn)生哪些問題？

  盡管已經(jīng)過去兩年，**依舊存在，我國也一直采取動態(tài)清零政策。為了相應(yīng)國家的號召，只要有地方出現(xiàn)病例，大家都會采取居家，堅(jiān)持做核酸的方針。可是對于私家車主來說，除了保護(hù)自己的，自己的愛車也要好好保護(hù)。如果長期讓車輛處于久置不動的情況，會對車輛產(chǎn)生一些不好影響。下面尚晞小編向大家介紹一下久置汽車可能產(chǎn)生的問題及相應(yīng)的處理辦法。? ? ? ? 1、汽車零部件的生銹

• 一起聊聊關(guān)于數(shù)字油缸的小知識

  ? ? ? ? 數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把各個元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動器的運(yùn)動速度對應(yīng)，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動器的行程或轉(zhuǎn)角對應(yīng)，而這種對應(yīng)關(guān)系是通過其內(nèi)部的設(shè)計(jì)、制造過程確定好的，任何外部的諸如:傳感

• 數(shù)字液壓油缸在數(shù)控折彎機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

  ? ? ? ? ?傳統(tǒng)數(shù)控折彎機(jī)的液壓同步控制系統(tǒng)大多采用比例閥控制普通液壓缸的形式來實(shí)現(xiàn)折彎機(jī)兩個輸出液壓油缸的同步伸縮。液壓控制系統(tǒng)可以根據(jù)接收到的輸出信號，按照特定的比例控制油液的輸出量，保證系統(tǒng)中兩個輸出液壓缸的同步伸縮，但是這種控制方法存在存在閥塊數(shù)量多、成本高、控制模塊復(fù)雜、管路連接較多、控制難度高易造成混亂等缺陷。若采用數(shù)字液壓控制系

• 液壓系統(tǒng)對液壓油有哪些要求

  液壓油是液壓系統(tǒng)重要的工作介質(zhì)，液壓系統(tǒng)的能量傳導(dǎo)、熱量疏散、內(nèi)部元件間的潤滑等都離不開它。由于液壓油的質(zhì)量好壞將直接影響液壓系統(tǒng)的工作效率，因此在選擇液壓油就要先了解液壓系統(tǒng)對液壓油有那些要求。 一、液壓油的分類 通常來說，液壓油可分為礦物油型、乳化型和合成型三類。 1、礦物油型可分為全損耗系統(tǒng)用油、汽輪機(jī)油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油和**液壓油。**液壓油有:耐磨液壓油、低凝液壓油和數(shù)控液壓油。