液壓油缸密封支承材料選用

時間：2015-09-25

作者：佛山眾鑫密封技術有限公司

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詞條說明
FKM與FPM的區別
? ? ?FKM與FPM其實都是氟橡膠的縮寫，只是FKM是歐洲的拼寫縮寫，FPM 是美國的拼寫縮寫。氟橡膠可以分為三種基本類型：即氟碳橡膠、氟硅橡膠、氟化磷腈橡膠。 ?????? 氟橡膠是特種合成彈性體，其主鏈或側鏈上的碳原子上接有電負性較強的氟原子，由于C-F鍵能大（485KJ/mol），且氟原子共價半徑為
佛山眾鑫密封技術詳細介紹格來圈基礎知識
格來圈：格來圈有分孔用和軸用格來圈，后來又出來一種新型的T型格來圈。每個品牌都有不同的代碼：格來圈通用名字：GSF孔用格來圈-特康格來圈-GDSA活塞密封-OE活塞密封-OMK-MR活塞密封 1．標準材料（格來圈橫截面和安裝圖紙如下）密封環：填充聚四氟乙烯F-PTFE 0形圈：丁腈橡膠NBR或氟橡膠FKM 2．應用范圍液壓系統、往復運動，在高壓和低壓及高頻工況下的重載雙向活塞密封場合非常出
PEEK材料介紹
醚醚酮(PEEK)是一種線性芳香高分子化合物。其大分子主鏈上含有大量的芳環和極性酮基，賦予聚合物以耐熱性和力學強度；另外，大分子中含有大量的醚鍵，又賦予聚合物以韌性。它屬耐高溫熱塑性塑料，具有較高的玻璃化轉變溫度（ 143℃ ）和熔點（ 334℃ ），負載熱變型溫度高達316℃，可在260℃下長期使用。PEEK樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優異，而且具有高強度、高模量、高斷裂韌性以及優良的尺寸穩定
液壓油缸密封支承材料選用
液壓油缸選用液壓油缸是工程機械的主要執行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內徑與活塞桿外徑的較佳設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失