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新能源汽車發展方興未艾,鋁合金電池外殼市場蘊藏無限商機-長鴻精密
鋁合金電池外殼隨著能源汽車輕量化的進一步發展成為電池外殼主流。因為鋁合金外殼強度高,塑性好,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。采用鋁合金具有高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。鋁合金電池殼體比鋼制外殼較輕薄,較加節省能源。 鋁合金電池外殼可以完全滿足新能源汽車質量輕量化的需求,從而獲得汽車生產商青睞。新能源汽車廠商原來采用鋼制電池外殼,但導致
近年來,我國互聯網高速發展,給電商發展提供了快車渠道,為我國的五金加工業帶來了發展新機遇,諸多五金加工企業通過網絡拓展市場,增加自己的業務的覆蓋面和市場占有率。 隨著互聯網風潮的洶涌來襲,深圳長鴻精密科技結合五金加工行業特點,創新理念,尋找突破點,抓住技術亮點,整合資源,創新互聯網思維,通過自媒體平臺,使長鴻精密五金加工的優勢得到較大限度的展示,進一步擴大長鴻精密在五金加工領域的**度和覆蓋面。
眾所周知,鋁合金零件強度高,塑性好,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。鋁合金零件的加工是鋁材經過車床,CNC電腦鑼加工,根據需要進后續噴砂、拋光、拉絲、電鍍、噴涂、陽極氧化、鐳雕等工序加工處理。鋁合金零件外觀富有特有的金屬質感,而且重量輕盈,散熱性強,深受各行業的青睞。 隨著鋁合金零件的應用越來越廣泛,鋁合金零件的加工,特別是 CNC 加工質
鋁合金零件陽極氧化前處理工藝是決定產品外觀質量的重要環節,型材機械紋的去除、起砂、亞光、增光等多種質量要求均由前處理工藝決定。鋁合金零件加工廠家在加工生產過程中,往往進行氧化前處理。長鴻精密今天為大家介紹一種效果良好的陽極氧化前處理工藝-整平光亮工藝。 堿蝕工藝就是型材經除油后,在堿蝕槽中經堿蝕處理去除機械紋和自然氧化膜、起砂,然后經出光槽除去表面黑灰,即可進行陽極氧化。該工藝的**工序是堿蝕,型
公司名: 深圳市長鴻精密科技有限公司
聯系人: 胡長生
電 話: 0755-81717678
手 機: 15728242772
微 信: 15728242772
地 址: 廣東深圳龍華區大浪街道辦事處浪口社區順城基工業園1棟3樓
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