詞條
詞條說(shuō)明
用途:草苫子的用途主要是用于建設(shè)農(nóng)業(yè)蔬菜大棚,在冬季保持蔬菜大棚的溫度。 草苫子已成為全國(guó)水稻產(chǎn)區(qū)和山東、河北、山西、甘肅、內(nèi)蒙古等省的公路上的亮麗風(fēng)景線。位于山東省嘉祥縣金屯鎮(zhèn)的草苫子基地業(yè)已形成規(guī)模,后起之秀魚臺(tái)縣唐馬鎮(zhèn)90年代起開始小規(guī)模人工生產(chǎn),后來(lái)慢慢機(jī)器生產(chǎn)。1997年,棗曹線貫穿山東魚臺(tái)縣唐馬鎮(zhèn)袁樓村北臨,大面積的機(jī)器作業(yè)生產(chǎn)草苫子開始了,村充分利用當(dāng)?shù)氐乃窘斩拑?yōu)勢(shì),變廢為寶,給當(dāng)
采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機(jī)械壓制捆扎成型,加工凹型草支墊應(yīng)按加草工藝要求依次均勻加草,纖維理順,稻草含水率不大于16%,凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm,鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實(shí)后的草莖用鋼絲箍定型。其加工方法,經(jīng)填料、加壓、定型、卸壓得成品。由于采用在“馬牙”型模具內(nèi)定型,壓力大于500kN,因而產(chǎn)品具有防滑、耐磨、不易破損制造簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)
在鐵路運(yùn)輸中,草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)是影響列車安全運(yùn)行的重要因素。草支墊與鋼板的摩擦力是防止列車出軌的關(guān)鍵,而摩擦系數(shù)的大小直接影響到這種摩擦力的強(qiáng)弱。因此,了解草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)對(duì)于**鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩陵P(guān)重要。一、摩擦系數(shù)的定義摩擦系數(shù)是指兩個(gè)相互接觸的物體在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),其接觸面之間的摩擦力與正壓力之比。在鐵路運(yùn)輸中,草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)就是指草支墊與鋼板之間在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力與接
在鋼鐵工業(yè)中,鋼廠草支墊的設(shè)計(jì)和制造是至關(guān)重要的。本文將討論鋼廠草支墊的設(shè)計(jì)原則以及在實(shí)際工程中的應(yīng)用。一、設(shè)計(jì)原則1. 穩(wěn)定性:鋼廠草支墊必須具有足夠的穩(wěn)定性,以確保在生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生傾倒或變形。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮支墊的尺寸、形狀和材料等因素。2. 承載能力:鋼廠草支墊需要能夠承受鋼錠或其他重物的重量。因此,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮支墊的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,以確保其能夠承受預(yù)期的載荷。3. 可重復(fù)使用
公司名: 原陽(yáng)縣稻夫草編有限公司
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