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近日消息,璞泰來發布公告擬在瑞典投資建設負極材料工廠,年產能10萬噸,將成為歐洲較大的鋰電負極材料基地。隨著歐美逐漸增長的市場需求和本土產業鏈未規模發展,歐美市場已成為眾多國內企業瞄準的蛋糕,是國內動力電池產業鏈企業的大機遇。江蘇勃誠作為動力電池材料加工的設備生產商,也在布局歐洲這*二大新能源汽車市場,加速推動粉體包裝機出海。江蘇勃誠已掌握了一些國外客戶的資源渠道,正在逐步打開海外市場,成為供應鏈
鈦酸鋇粉體制備工藝**突破性進展。近日,*七屆“中國工業大獎”花落山東國瓷功能材料股份有限公司,其“片式多層陶瓷電容器用介質材料關鍵技術研究開發及產業化應用項目”解決了水熱法生產鈦酸鋇粉體材料的技術難題,能夠進一步制備**細鈦酸鋇粉體,使其達到納米級別,較終制備成**微型MLCC用介質材料,滿足電子設備wei型化、薄層化的發展需求。工業大米MLCC是世界上用量較大、發展較快的片式元件之一,具有耐高溫高
近年來新能源汽車市場發展迅速,但是也有不少人持觀望態度。一來是汽車電池工藝尚在發展階段,技術還未成熟,里程較短,安全事故的發生也在心里蒙上了一層陰影。二來充電不方便,加上里程短,不利于長途出行。所以,快充是目前電動車發展需要解決的最后瓶頸,也是未來發展的新趨勢。這不是脫氣包裝機廠家需要解決的問題,但如果快充得以實現,也會對行業產生影響。億緯鋰能董事長劉金成稱,如果電動汽車的充電時間能夠減少到十分鐘
眾所周知,有一些**細粉體含有大量氣體,或具有高粘附著的特性,物料比較膨松,粉塵易飄浮,堆密度小。如果直接包裝,大量氣體涌入,袋子較易“炸開”,封口也困難;而且需要長時間放置才能逐漸排除這些氣體。總之常規的粉體包裝機并不適用。要解決這個問題,只需要在包裝時將氣體排出即可。江蘇勃誠自動化設備有限公司經過多次研發測試,創造性將地雙脫氣技術應用在包裝機上,研發出**細粉體脫氣包裝機,**解決上述問題,適用于
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