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玻璃鋼船體及玻璃鋼船的制作方法【專利摘要】本發(fā)明提供一種玻璃鋼船體,其包括骨架、底板、艙壁、甲板板及舷側(cè)板;骨架包括龍骨、肋板、舷側(cè)縱桁、肋骨、甲板縱桁及強橫梁;龍骨、肋板、舷側(cè)縱桁、肋骨、甲板縱桁及強橫梁均包括由鋼構(gòu)成的鋼結(jié)構(gòu)及包覆鋼結(jié)構(gòu)的玻璃鋼層,鋼結(jié)構(gòu)為籠狀結(jié)構(gòu)或單根鋼材。該玻璃鋼船體具有更好的抗彎、抗拉強度;有效地確保用其構(gòu)造的大型玻璃鋼船能夠在大風(fēng)大浪中安全地航行。此外,本發(fā)明還提供一種
材料1.樹脂191A類型的,(20公斤,單價是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤,配套鈷水和固化劑各1公斤,2.玻璃纖維,分玻璃纖維氈和玻璃纖維布,(一共要氈就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20個平方吧,1.5元左右/公斤)3.脫模蠟(一盒,大概50塊左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右)4.木方,木板,鐵絲,鐵釘(有空氣壓縮機和釘
玻璃鋼船制作關(guān)鍵應(yīng)是經(jīng)過設(shè)計的船體結(jié)構(gòu),制成預(yù)定船型后再鋪糊玻璃鋼纖維和樹脂,對于批量較大,性能要求又嚴的小型船只或船體曲面不易加工之處,也可以使用噴射,因為厚度難以控制,短切纖維強度次于氈材,故船板質(zhì)量次于手工涂覆。? ??玻璃鋼船殼結(jié)構(gòu)有單板加筋結(jié)構(gòu)、夾層結(jié)構(gòu)、硬殼式結(jié)構(gòu)、波形結(jié)構(gòu)以及兩種或多種結(jié)構(gòu)的混雜結(jié)構(gòu)。各種結(jié)構(gòu)形式對船體性能具有不同影響。全國船舶標(biāo)委會、國
玻璃鋼是二十世紀四十年代發(fā)展起來的新型復(fù)合材料。“玻璃鋼”是中國的名稱,國外稱為“玻璃纖維增強塑料”,玻璃鋼所使用的原材料為樹脂,玻璃鋼纖維絲,化學(xué)助劑合成,優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼選用優(yōu)質(zhì)的樹脂,無色透明。低粘度、低放熱、低收縮、高速固化、高速相容性和光澤度亮。下面隨賢集網(wǎng)小編一起來了解下玻璃鋼優(yōu)點與缺點,玻璃鋼船工藝流程與制作注意事項。2.玻璃鋼優(yōu)點2.1質(zhì)輕高強,對減輕結(jié)構(gòu)重量有較大潛力,特別適用于限制
公司名: 青島海特豐玻璃鋼制品有限公司
聯(lián)系人: 張元太
電 話:
手 機: 17706390881
微 信: 17706390881
地 址: 山東青島李滄區(qū)永平路2號廠房
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhtfbl.b2b168.com
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