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IKO滾動進口軸承常見的故障現象一般有兩種:一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運轉中有噪音。 今天我們將分析這兩種故障產生的原因,以利于大家在使用軸承中較方便。 1、滾動軸承溫度過高 在機機械運轉時,安裝IKO進口軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。滾動進口軸承溫度過高的原因主要有: (1)、潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;
選擇適宜的INA軸承游隙,可以使負荷在滾動體之間分布合理;能限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移以**軸的旋轉精度;使進口軸承在要求的溫度下能正常工作;可減少軸承工作時的振動和噪聲等,由此可見,軸承游隙對軸承壽命、溫升、振動和噪聲有很大的影響。在選擇軸承游隙時,除應考慮軸承的工作條件(如負荷、轉速、溫度等)和對軸承使用性能的要求(如磨擦力矩、振動和噪聲、旋轉精度等)之外,還應考慮: 1. 軸承與軸和
??? 外圈的拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型INA軸承,在外殼擋住肩上設置出幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。 ??? 內圈的拆卸,可以用壓力機拔出較簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也
??? 1、 NSK軸承箱內滑脂*填滿或油位太高。這會導致潤滑過分攪拌,產生高溫或漏油; 2、 接觸型(摩擦)油封太干澀或彈簧過緊; 3、 油位太低,潤滑劑從油封流失; 4、 接觸型(摩擦)油封太干澀或彈簧過緊等。 5、 NSK軸承箱內孔不圓;軸承箱扭曲變形;支承面不平坦;箱孔內徑過小; ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售代理** 包括瑞典
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