NSK“低摩擦球軸承”產(chǎn)品特征

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：356

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)防柴油機(jī)INA軸承燒損的措施

  ???? 滑動INA軸承早期損壞比軸承燒毀要常見得多，因此預(yù)防滑動軸承早期損壞很重要。滑動軸承的正確維護(hù)是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長軸承壽命的****。因此，在發(fā)動機(jī)的日常維護(hù)和維修中，**注意軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異常或出現(xiàn)過半磨損的征兆，就要認(rèn)真查明原因，并采取相應(yīng)的措施，改善軸承的工作條件，重視對滑動軸承早期

• IKO進(jìn)口直線軸承的使用方法

  ?與一般的機(jī)械零件相比，直線軸承的精度較高，因此使用時(shí)也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。1、保持IKO軸承及其周圍的清潔。2、使用時(shí)仔細(xì)認(rèn)真：若使用時(shí)粗心大意給進(jìn)口IKO軸承以強(qiáng)烈沖擊，會使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。3、使用合適的工具。4、注意軸承的防銹。應(yīng)避免在潮濕的場所使用，而且為不使汗水沾上，應(yīng)戴手套。5、使用者應(yīng)熟悉軸承。6、**直線軸承使用的作業(yè)規(guī)范。 選擇IKO進(jìn)口直線軸承需考慮的因

• TIMKEN軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)燙的原因

  ? TIMKEN軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)燙，以下可供參考： 1、預(yù)緊力過大，游隙變小； 2、潤滑油或脂選擇不合理，潤滑系統(tǒng)配置是否合理，散熱不好； 3、達(dá)到的溫度是多少，是否在允許范圍內(nèi)； 4、TIMKEN軸承選擇是否正確，是否**出軸承設(shè)計(jì)性能； 5、軸承精度是否符合要求；是否有損壞； 6、使用環(huán)境對TIMKEN軸承的影響，比如粉塵等顆粒物是否能進(jìn)入軸承； 7、安裝時(shí)軸承所受的預(yù)緊力是否均勻。

• 避免FAG外球面軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生震動的方法

  ? FAG軸承是振動篩較難控制的主要振動源，由于振動篩是靠很大的激勵力來維持工作的軸承的極限轉(zhuǎn)速和摩擦系數(shù)，所以外球面軸承所受的徑向力很大，振動篩在工作過程中，很大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。如果潤滑不良，就會產(chǎn)生較大的摩擦使軸承溫升過高，熱膨脹過大，使徑向游隙顯著減小，從而又加劇了摩擦，溫升進(jìn)一步提高。 軸承的鎖緊辦法普通分為兩種： 1.附緊盯螺絲的軸承 只需將在內(nèi)環(huán)延伸局部上