TIMKEN進(jìn)口軸承硬度的檢驗(yàn)方法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：513

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何判斷柴油機(jī)軸瓦間隙

  ?怎樣判斷柴油機(jī)軸瓦間隙是否過(guò)大?若柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下癥狀，可認(rèn)為軸瓦配合間隙過(guò)大: ??? (1)機(jī)油中含有的合金屑增加:軸瓦和軸頸之間配合間隙增大后。潤(rùn)滑狀況惡化，加速軸瓦磨損，甚至大量合金剝落，重負(fù)荷作業(yè)較嚴(yán)重。用手指蘸一些機(jī)油捻一捻，可感覺(jué)到或看到有較多的合金屑，可判斷是軸瓦與軸頸配合間隙過(guò)大。 ??? (2)機(jī)油壓

• 如何避免FAG軸承頻繁的更換

  ?????? ??? 我們都知道FAG軸承是通用零部件，所以定時(shí)更換是很正常的事，但是如果頻繁更換FAG軸承，不僅增加了不必要的人工較是加大了生產(chǎn)的成本，我們要盡量做到使FAG軸承壽命發(fā)揮到較大值。介紹幾點(diǎn)常見(jiàn)問(wèn)題的解決辦法分享給大家。 1.低油位或潤(rùn)滑脂不足； ??? 處理措

• 直線(xiàn)導(dǎo)軌軸承的用途

  ??? 直線(xiàn)導(dǎo)軌軸承是與淬火直線(xiàn)傳動(dòng)軸配合使用。作無(wú)限直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。負(fù)荷滾珠和淬火傳動(dòng)軸因?yàn)槭屈c(diǎn)接觸，容許載荷較小，但直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦阻力較小，精度高，運(yùn)動(dòng)快捷，它是一種以低成本生產(chǎn)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以較小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得**的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。 *自動(dòng)氣割機(jī)依靠直線(xiàn)導(dǎo)軌軸承，能很好的完

• 如何保養(yǎng)汽車(chē)前后輪軸承

  ??? 后軸承至少要2年保養(yǎng)一次！(后驅(qū)動(dòng)/前驅(qū)動(dòng)) 1、準(zhǔn)備鋰基2號(hào)潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂、燈用煤油或柴油500毫升、廢布或舊衣物、一個(gè)臉盆、零件存放盒、修理工具、記號(hào)筆。 2、選一無(wú)風(fēng)好天，找一個(gè)背陰平地拉緊手剎并掛檔憋車(chē)，可在后/前輪胎打掩輔助固定。 3、先將兩側(cè)前/后輪固定螺栓按對(duì)角線(xiàn)順序擰松。 4、用千斤頂升起一側(cè)前/后輪后用鐵三角支架或木磚墊穩(wěn)，重復(fù)這一