INA滾動軸承游隙的檢查方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：397

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車連桿FAG軸承故障原因

  ???? ??? 現象： ??? 1)發動機怠速運轉時無明顯聲響，而中高速時發出“咯咯”響聲（由曲軸箱內發出） ??? 2)急加油后松開油門瞬間響聲較加明顯。 ??? 3)溫度升高后無明顯變化。當負荷增加時，聲響隨之增大。 ?&n

• NTN軸承的熱處理變形

  ??? NTN軸承零件在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認識和掌握它的變化規律可以使軸承零件的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍，有利于生產的進行。當然在熱處理過程中的機械碰撞也會使零件產生變形，但這種變

• NSK進口軸承潤滑油粘度

  ??? NSK進口軸承潤滑油粘度是質量的一個重要的物理和化學性質的評估，對生產，運輸和使用，都具有非常重要的意義。所謂的粘度是指流量的測量范圍內的摩擦材料，是用來防止運動部件磨損之間的聯系。NSK軸承**有足夠的潤滑油的粘度，粘度隨溫度升高而降低。 ??? NSK軸承潤滑油粘度有主要的技術指標，但NSK軸承潤滑劑的粘度不得**過發動機啟動

• 滾珠絲杠軸承的使用說明

  1.這種軸承為**組合軸承，可以將同一公稱型號的軸承組合為2列、3列、4列等幾種形式進行使用。由于在單個軸承的外圈外徑面標識有“v”標記，所以若使用2列以上的組合形式時，請依據圖示組合并確認“v”標記的方向進行使用。 2.組裝時注意不要施加沖擊負荷與軸承上。 3.為防止生銹，在實際使用之前不要打開包裝。 4.徑向振動較大位置分別在內圈側面或倒角部位標有“o”標記及在外圈外徑面標有“v”。安裝時若