幾種比較常見的軸承失效形式

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：915

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 檢驗單向軸承的游隙與旋轉靈活性

  檢驗單向軸承的游隙與旋轉靈活性，我們將從以下四個方面來進行分析： ??? 1、從軸承的結構和尺寸方面來講， 因軸承結構型式及尺寸不同，對其旋轉靈活性亦應有不同的要求。比如單列向心球軸承、單列向心推力球軸承，由于滾動體與套圈之間的接觸面積小，這些軸承旋轉時就比較輕快，而雙列向心球面軸承和推力滾子軸承，由于滾動體與滾道的接觸面積較大，而外圈的重量又較小，在檢查其旋轉靈活

• FAG角接觸球軸承的性能

  角接觸球軸承極限轉速高，同同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可純軸向載荷。其承受軸向載荷的能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。 1、單列角接觸球軸承 單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷，但可以與另一個承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用于高轉速，它的自動調心能力非常有限。 （1）單列角接觸球軸承基本類型 72B和73B型F

• 影響IKO關節軸承穩定運轉振動的原因

  ??? 進口軸承IKO在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。 滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、IKO軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當關節軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足

• NSK進口軸承變速軸承的使用注意事項

  NSK進口軸承變速軸承的使用注意事項： 1、考慮變速傳動軸承的外形及聯接尺寸，當以工作轉矩為依據時，需相應選取型號。減速器型號的選取與變速傳動軸承的型號一致。 2、傳動比，均是按**種安裝方式時的傳動比。若采用其它安裝方式，則應計算傳動比。在額定轉速(1500rpm)下，根據傳動比及所需功率(Kw)選取變速傳動軸承型號。 3、變速傳動軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進行軸向定位后，其他二軸則不需再