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汽車行業對用以當今輕質、**高效車輛的合金需求量非常大。具體來說,鎂在單獨使用或與鋁結合使用以減輕汽車重量方面形成了非常大的積極影響。但是,作為世界上較豐富的元素之一,目前作為加工金屬的鎂供應是**制造業所缺乏的。對汽車制造商而言,這是一個不容樂觀的消息,他們很快就要面臨所需的鎂和鋁等級嚴重短缺。消費電子制造商也有可能受到影響。我們剛剛開始從**半導體芯片短缺中恢復正常。一個解決辦法是更多的關注廢鋼
有關OES的問題解答 工業4.0(或稱智能制造革命)持續改變著我們的工作方式。隨著計算能力和連接能力的提高,企業能夠借助物聯網提高流程效率。鑄造廠也加入了這場革命之中,而“鑄造4.0運動”意味著金屬鑄造廠必須不斷發展以保持競爭力。 許多鑄造廠都依賴直讀光譜儀(OES)以監測和控制熔體的化學成分,OES光譜儀所提供的分析結果在保證高質量鑄件方面發揮著不可或缺的作用。然而,迄今為止,控制這一重要流程的
一、直讀光譜儀的慨況 原子**光譜分析所采用的原理是用電弧(或火花)的高溫使樣品中各元素從固態直接氣化并被激發而**出各元素的特征波長,用光柵分光后,成為按波長排列的“光譜”,這些元素的特征光譜線通過出射狹縫,射入各自的光電倍增管,光信號變成電信號,經儀器的控制測量系統將電信號積分并進行模/數轉換,然后由計算機處理,并得出各元素的百分含量。從以上原理可以看出原子**光譜分析,有其*特的、特別適合于
直讀光譜儀運用原子**光譜學的研究分析原理,樣品通過電弧或火花放電激發成原子蒸汽,蒸汽中原子或離子被激發并產生**光譜,**光譜經光導纖維進入到光譜儀分光室色散成各光譜波段,按照每個元素**波長范圍,借助光電管測量每個元素合適譜線,每一種元素**光譜譜線強度正比于樣品中該元素含量,借助內部預制校正曲線可以檢測含量,只是以百分比濃度顯示。直讀光譜儀注意事項主要主要有以下幾個:1、按期清理激發臺內部的
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