撬裝式加油裝置現場車輛和人員注意事項

時間：2020-08-29

作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司

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加油站油氣回收裝置使用指南
油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發**化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節：一是收卸儲存環節，二是加油作業環節，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統可將油氣轉變為汽油，對減少大氣污染，改善空氣質量, 節能降耗有重要的作用。油氣回收系統目前已經在我國的加油站中普及開來，但是油氣回收系統的使用過程中有哪些要注意的地方呢?讓我們通過這篇文章來一探究竟。操
天然氣放空分液撬
在天然氣集氣站生產過程中，因部分設備出現故障、管線堵塞等需要對集氣站進行放空處理。當天然氣放空時所攜帶的液體無法被火炬燃燒完全，其液體分散到空中或流向地面，會造成環境污染，同時增加安全隱患。因此需要通過天然氣放空分液撬在放**對天然氣氣液進行進一步分離。放空分液罐示意圖天然氣氣體混合物進入罐體后，碰達導向板改變流向，在慣性作用下，其中固體雜質和大直徑液滴便直接分離出來，較小液滴隨氣體繼續流動
鶴管（流體裝卸臂）設計計算要求
鶴管（流體裝卸臂）的設計計算要求是什么？這是很多人會關心的話題，因為不知道自己到底合適應用什么樣式的鶴管進行裝卸車，因此今天我們帶您進一步了解鶴管（流體裝卸臂）的設計計算要求。鶴管項目現場 1. 液體裝卸臂的設計強度應滿足使用現場較惡劣的氣候條件。應考慮風荷載、冰凍荷載等綜合因素的影響。 2. 在液體裝卸臂水平方向完全展開及滿荷載時，即具有較大傾覆力矩的情況下，應對基礎及聯接部位的強度進行核算
你不知道的干斷式底部裝車鶴管作用
常常會用人問到干斷式底部裝車鶴管有什么作用？今天湖北弘儀小編就帶您來探討下這個問題。干斷式底部裝車鶴管廣泛用于汽車槽車底部裝車作業，與汽車連接方式采用API標準的干斷接頭連接（俗稱干式閥），干斷式底部裝車鶴管由裝車鶴管、快速干式分離閥等部件組成。廣泛用于槽車底部裝車作業，連接方式采用干式分離閥（俗稱干式閥）。產品采用的干式分離閥符合美國石油學會API RP1004標準及國家相關標準。產品操作輕松