鐵路橋梁防落梁擋塊 防落梁裝置 防落梁預(yù)埋件施工方法

時(shí)間：2020-09-09作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：163

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  詞條說明

• 【防落梁預(yù)埋件和擋塊】防落梁裝置存在哪些局限性

  防落梁裝置是橋梁抗震的關(guān)鍵構(gòu)造，主要用于防止上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對位移過大導(dǎo)致的落梁，因此在地震區(qū)的橋梁工程中普遍都采用了防落梁裝置。現(xiàn)有技術(shù)中我國公路橋梁防落梁裝置普遍采用的是混凝土擋塊、高強(qiáng)度鋼拉桿、高強(qiáng)度鋼索等，而鐵路橋梁的防落梁裝置普遍采用的是基于工字鋼加工而成各類擋塊形式，但上述形式的防落梁裝置都普遍存在一定的局限性，具體體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：缺乏緩沖能力，在地震作用下，梁體與擋塊或者梁上

• 【高鐵橋梁熱鍍鋅人行道預(yù)埋t鋼】常見的幾種預(yù)埋件的安裝方式

  常見的幾種預(yù)埋件的安裝方式。1、人行道外側(cè)安裝的問題：普通人行道鋼結(jié)構(gòu)安裝 可按現(xiàn)有圖紙預(yù)埋板焊接也可以采用螺栓固定，用M16左右的螺栓固定。打進(jìn)去15-20CM深2、人行道特殊情況：想增加防撞性能只能內(nèi)側(cè)做單雙根管的防撞護(hù)欄，外側(cè)做普通的人行道護(hù)欄。外側(cè)直接做三四根管的防撞護(hù)欄，基礎(chǔ)不行達(dá)不到那種防撞效果。同樣做組合式的較加不好做，太大了不好安裝一樣的要做邊梁。特殊情況下人行道預(yù)埋件的加固處理3

• 【防落梁擋塊預(yù)埋件】橋梁防落梁裝置有哪些

  橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間 和／或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施，一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移，安裝時(shí)和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起，通常安裝在支座旁邊，靠近線路中心線一側(cè)

• 人行道預(yù)埋T鋼

  人行道預(yù)埋T鋼因其斷面與英文字母“T”相同而得名。T型鋼材質(zhì)：Q235a，Q235b，Q235c，Q235d，Q345a，Q345b，Q345c，Q345d。T型鋼分類1.用H型鋼直接剖分而成T型鋼【使用標(biāo)準(zhǔn)同H型鋼相同，是替代雙角鋼焊接的理想材料，具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)】。2.熱軋一次成型的T型鋼，主要使用在機(jī)械、充小五金型鋼使用。T型鋼表示方法高度H*寬度B*腹板