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詞條說明
損壞類型損壞原因及處理方法 膠合軸承過熱、載荷過大,操作不當或溫度控制系統失靈 1、在運動中如發現軸承過熱,應立即停車檢查,較好使轉子在低速下繼續運轉,或繼續供油一段時間,直到軸瓦冷下來為止。不然,軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上,修起來麻煩。 2、防止潤滑油不足或油中混入雜質,以及轉子安裝不對中。 3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,繼續使用。 疲勞破裂由于不平衡引起的振動、軸的
自潤滑軸承(無油軸承)的優勢,各個機械行業所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類,但小部分已采用自潤滑軸承,相信在不久的將來自潤滑軸承會成為軸承的主導。 以下是部分自潤滑軸承的應用特點和優勢: 無油潤滑軸承系列 1、無油潤滑或少油潤滑,適用于無法加油或很難加油的場所,可在使用時不保養或少保養。 2、耐磨性能好,摩擦系數小,使用壽命長。 3、有適量的彈塑性,能將應力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載
雖然滾動軸承類型眾多,其結構型式、公差等級、材料選用、加工方法存在差異,但其基本制造過程類似,下面小編簡單介紹下軸承零件的加工工藝:◆◆軸承制造工藝順序◆◆軸承制造一般通過以下流程:* 軸承零件制造* 軸承零件檢查* 軸承零件退磁、清洗、防銹* 軸承裝配* 軸承成品檢查* 軸承成品退磁、清洗* 軸承成品涂油包裝斗成品入庫◆◆軸承套圈工藝順序◆◆套圈是滾動軸承的重要零件,由于滾動軸承的品種繁多,使得
為了解決機械設備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的潤滑問題,選用無油自潤滑軸承。1、軸承的構造自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發排列有序大小適當的孔穴,并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上,制成的復合軸承,固體潤滑劑磨擦面積達25-65%。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低,承載能力弱,易產生變形,把它鑲嵌在金屬孔槽內便能抑制這種缺點
公司名: 嘉善安馳軸承制造有限公司
聯系人: 陳繼昌
電 話: 0573-84613742
手 機: 15381246636
微 信: 15381246636
地 址: 浙江嘉興嘉善縣嘉善縣干窯鎮經濟開發區
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