質(zhì)量技術監(jiān)督局對剪叉式升降平臺的質(zhì)量檢驗

時間：2015-09-29

作者：濟南立峰升降機械有限公司

詞條
詞條說明
安裝用升降臺技術要求
1. 平臺上部安裝操作面能手動形式的360°旋轉(zhuǎn)，并在0°、90°、180°、270°處設計鎖定結(jié) 構； 2.平臺安裝操作面離地高度（低）800mm，升高行程200mm。（平臺面離地高度高 1000mm），升降采用電動推桿機； 3.此設備外形尺寸控制在（長X 寬）700mmX700mm 內(nèi)； 4.電源： AC220/50HZ（DC24V）； 5.平臺載重為：300KG； 6.安裝平臺設計需要考慮
叉車司機誤把電梯當貨梯使用
消防中隊接警稱某大理石廠發(fā)生一起叉車卡進電梯轎廂事故，消防隊員迅速到場。只見一輛小型叉車前輪陷入轎廂內(nèi)，由于電梯轎廂無法承受叉車的重量，導致電梯轎廂下降了約30厘米，工人多次嘗試依然無法將叉車駛離轎廂，只好報警求助。消防隊員立即對現(xiàn)場進行警戒，防止人員受傷，隨后配合電梯維修人員工作，到樓頂電梯控制室調(diào)試維修。經(jīng)過20分鐘的努力，終于成功將轎廂拉起，叉車師傅成功將叉車駛離轎廂。立峰升降機械溫馨
液壓登車橋在各行業(yè)的應用
兩點式的延伸板冠狀結(jié)構確保較長的使用壽命和較為平穩(wěn)的操作,按鈕式操作方式使月臺工作人液壓登車橋員較為簡便、安全地操作和控制,平臺和延伸板的液壓定位確保較高的**性和較少的維護,安全閥對自由下落的平臺提供保護,便于**清潔的底部結(jié)構,夜間自鎖裝置提高建筑安全性,一體化的維護支撐桿有效支撐平臺和延伸板，方便維護保養(yǎng),一對4"厚防撞塊,達到ANSI MH30.1-2000載荷測試的相關標準,一年期部件
歸納起來升降平臺發(fā)生事故的主要原因
1)多數(shù)拆裝隊伍是臨時組成的，管理不嚴，操作人員未經(jīng)培訓，無證上崗。 2)部分主管部門管理力度不夠，大多數(shù)企業(yè)**對機械管理重視不夠，以包代管，對施工現(xiàn)場升降平臺安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。 3）人員缺乏升降機的安全技術知識，安全意識淡薄，責任心不強，違章作業(yè)。 4）拆裝前未認真編制塔式起重機拆裝方案，拆裝過程中未認真組織，無**人員統(tǒng)一指揮。 5）升降平臺安裝完畢后未經(jīng)全面檢測驗收，存在