日本NTN軸承單向軸承的故障檢查注意的方法

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：416

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO汽車軸承的選配

  ??? 根據(jù)軸頸選配汽車軸承，即先按規(guī)定修理尺寸光磨曲軸后，選用規(guī)定修理尺寸的軸承裝配，使其符合規(guī)定的配合間隙。這種方法所得質(zhì)量好，操作簡便，且可縮短工時，但選配軸承時應(yīng)注意以下事項： 選配新軸承時，應(yīng)檢查軸承座孔的圓度和錐度誤差，使其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢查時，將軸承蓋與座按規(guī)定扭力擰緊，用量缸表或內(nèi)徑千分尺檢查，其圓度和錐度誤差不應(yīng)**過0.02mm，否則將破壞IKO軸

• 變速INA軸承的應(yīng)用設(shè)計需要注意的事項

  ?1、變速傳動INA軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉(zhuǎn)?？烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。 ?2、變速傳動INA進(jìn)口軸承無論采用何種安裝方式，與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。 ?3、變速傳動INA軸承的軸向定位：將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后，其他二軸則不需再軸向定位。 ?4、變速傳動INA軸承在徑向上可承受較小的外力，但不宜承受較大的工作負(fù)荷

• NSK萬向節(jié)軸承精度提高法

  萬向節(jié)NSK軸承在主機中安裝完結(jié)后，如測量主軸的徑向跳動，可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測值都有一定的變化；連續(xù)進(jìn)行測量時，可發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一定轉(zhuǎn)數(shù)后，此變化會近似地重復(fù)出現(xiàn)。衡量這種變化程度的指標(biāo)為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度，變化近似地重復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)周期”，在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值變化幅值大，即為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。 如對主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷，將轉(zhuǎn)速逐步下降至接近義務(wù)轉(zhuǎn)速，以實行萬向節(jié)軸承的“磨合” 作用，可以提

• 潤滑劑在IKO滑動軸承的作用

  IKO滑動軸承通常對潤滑劑有如下各項基本要求： (1)具有足夠的潤滑作用，即能降低軸承的摩擦并抑制軸承中有害的磨損過程，摩擦阻力要小，抗磨能力要大。 (2)防止軸承發(fā)生銹蝕，本身也不致引起滑動軸承組成零件(如銅保持架、橡膠密封件等)的腐蝕、變質(zhì)或變形。 (3)能在規(guī)定的工作溫度上限和下限的范圍內(nèi)，始終保持必要的潤滑性能，化學(xué)成分穩(wěn)定，粘度變化不大。 (4)在規(guī)定工作轉(zhuǎn)速的上限和下限的范圍內(nèi)，都能