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我們都知道在日常使用螺桿空壓機的時候,有些企業會碰到螺桿空壓機的油越用越少?那么這個是什么原因造成的呢?對于螺桿空壓機的油變少一方面給用戶長期來說造成損失,另一方面說空壓機的使用效率存在問題,無法達到生產要求所帶來的影響。空壓機跑油的故障原因有很多種,例如:回油管路積碳堵塞、空壓機的轉子油質量問題 1.回油單項閥門堵塞,造成的原因很多種,比如積碳的形成堵住單項閥門的進出口潤滑油無法回油到油氣桶、
螺桿式雙螺桿空壓機是一種空氣壓縮機,有單、雙螺桿兩種。雙螺桿螺桿式的發明比單螺桿空壓機晚十幾年,設計上雙螺桿式空壓機較趨合理、**。在使用中螺桿式螺桿式難免會出現故障,在自行維修過程中以下細節可以參考一下: 修理拆卸原則 1.拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。 2.拆卸的順序一般是與裝配的順序相反,即先拆外部
1.故障現象:機組排氣溫度高(**過100 °C) 機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要**過一半);油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑丙銅滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水泵循環清洗,清洗時
英格索蘭高壓風冷T30活塞機 高效可靠的T30空氣壓縮機組-為高壓空氣系統特別設計 75年來,英格索蘭T30系列活塞空氣壓縮機憑借其優異的品質在壓縮機市場有良好的回饋,高壓空氣壓縮機能同樣如此,這種風冷,多級壓縮、飛濺式潤滑空氣壓縮機組的電機功率范圍為15-20馬力,設計壓力范圍為300psig至6000psig.當您需要一套運行成本低但性能出眾的高壓系統時,英格索蘭的T30高壓空氣壓縮機組就是
公司名: 深圳市恒捷機電設備有限公司
聯系人: 唐春靈
電 話: 0755-27295299
手 機: 15989505881
微 信: 15989505881
地 址: 廣東深圳寶安區深圳市寶安區松崗段廣深路98號阿特拉斯空壓機
郵 編: 518100
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