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目前國內航空障礙燈產品有近50%供應商為倒買倒賣的形式并存,提供的產品可謂黑心的很,無生產場地,無技術**,也沒有按照產品標準去設計生產,說白了點亮就可以了,那個只能說是燈泡呀,業(yè)務*人士焦耀東先生如是說,焦先生說,航空障礙燈是飛行員的*二只眼睛,如果產品不達標,如光強不夠,角度不對,那么飛行員就有可能看不到障礙物的存在,如果光強太大就會對飛行員眼睛眩目,同樣也不行,目前市面上幾百元一個的航空
由南京徐航航空設備有限公司設計制造的太陽能航空障礙燈,如下: AH-MS-B3 B型中強度航空障礙燈,閃爍紅色,設計用于標記高度在45至105米之間的障礙物**部。 AH-MS-B3太陽能中強度燈專門用于高煙囪,電信塔,風力渦輪機的**部,那里沒有電纜電源,并且對雷電保護要求很高,并且大多數時候工作時間很短。 強光燈安裝在下部位置。 **高強度LED用作光源,使性能較好,太陽能電池板的垂直度可調(10°
在繁忙的進出港航道里,飄浮著一個個鋼鐵打造的“漢子”。每當夜幕降臨時,它們的眼里便會射出明亮的光芒,為過往船舶指引航向,它們的名字叫“航標燈”。 為了專業(yè)、可靠地檢測航標燈器性能,較好發(fā)揮航標燈助航效能,北海航海**中心煙臺航標處檢驗檢測中心(簡稱“檢測中心”)作為一家專業(yè)化航標檢驗檢測實驗室,在2018年**中國合格評定國家認可**(CNAS)認可資格后,堅持服務航保,堅持技術創(chuàng)新,堅持人才培
在日常的工作使用過程中:南京徐航給你分析如下: 雷電對航空障礙燈通信系統的干擾是非常強的,一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊,那對航空安全將是一個很大的威脅,所以對航空障礙燈做防雷保護較其重要;那么,筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護措施有哪些? 1、*設置的航空障礙燈,應安裝避雷器,避雷器部分應與避雷帶等設施緊密連接; 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈,燈具外形上增設避雷罩來實現避雷,并與燈具的金屬
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯系人: 徐啟貴
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手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
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